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1 # 保定那年那些事兒
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2 # 材料新知
可以告訴您防凍劑主要看冰點值，不是看顏色的，顏色沒有影響，具體原因如下：
我們知道汽車防凍液一般由基礎液和新增劑勾兌而成，基礎液用來冷卻發動機，新增劑是為保護基礎液，使其最大化的發揮功效。
1、基礎液由水和醇勾兌而成，使用最廣泛是乙二醇和二甘醇。防凍液中的醇含量一般由40%-60%，透過調整醇和水的比例，可獲得不同冰點值的防凍液。
2、新增劑主要是金屬防鏽劑、PH值緩衝劑、消泡劑、顏料、殺菌劑、補漏劑等，保護基礎液最大化發揮冷卻功能。
(1) 顏 料
一般防凍劑中都新增顏料，用於和普通冷卻水區分，而且方便檢視防凍劑是否有洩漏，看到了吧，顏色僅僅是區別而已。
(2) 金屬防鏽劑
透過與管道金屬的表面發生化學反應，主要是螯合反應，會在金屬表面形成緻密的鈍化膜，可有效防止防凍液鏽蝕冷卻系統。
(3) 其他試劑
如PH值緩衝劑、消泡劑、殺菌劑和補漏劑等等。
從上面配方可以知道，由於添加了顏料不同會導致防凍劑的顏色不同，且防凍劑的顏色主要是用於和普通冷卻水區分，且方便檢視防凍劑是否有洩漏。與功能沒有半毛錢的關係，只要冰點一致，您可以放心新增。
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3 # 售後服務技術總監
其實防凍液無論是紅色，藍色，綠色，配方都是差不多的，防凍液的顏色是用著色劑調配的，新增顏色的主要作用有以下幾點，一個是方便觀察防凍液量，還有一個是用於區分水和防凍液，還有一個就是便於觀察防凍液滲漏。至於用什麼顏色其實不重要，用什麼顏色防凍液作用都是一樣的，對發動機來說沒有什麼影響。
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4 # 農機配件
顏色無關，做防凍液沒有國標或者要求那種原料用那種顏色，只要你買防凍液問明白他的沸點和冰點 同一冰點下，沸點越高價Grand SantaFe高，比如零下25的防凍液，沸點80左右就是甲醇的，沸點90左右就是混醇的，沸點105就是乙二醇的
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5 # 天馬行空16980
防凍液的顏色只是為了區別於水，甚至可以混（色）加，所以修理廠換（色）加註對車沒有絲毫影響，你完全可以放心。
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6 # 玩車報告
給你兩種建議，顏色不同不要混合使用，因為他們的成分肯定是不一樣的。要加就加同色的
第二種就是換，什麼叫全部放出來？不是說把防凍液下面那個蓋子擰下來放完就了事了的，全部放出來是要把水箱拆下來把水管拆下來，然後還要發車把所有大迴圈的裡面的防凍液都要弄出來的，然後把水管和水箱裡面的全部水洗一下然後弄乾，再加入到新的進去，這樣才叫全部放出來換新的，這樣就隨便你放什麼顏色的防凍液進去了
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7 # 美味與你分享
你賺到了，綠色的是短期的，紅色的是長期的，綠色大概兩三年一換，紅色的四五年換就行，而且不是混用，是完全放出之後換的，很好，沒問題的
回覆列表
而作為一個經常自己動手保養車子老司機來說呢，回答一下你這個問題吧。
嗯，這個可以肯定的告訴你是完全可以的。其實不只是放出來，甚至我還試過把兩種不同顏色的放到了一輛車裡邊兒。當然了，這不是常規操作，不建議這麼用。
現在呢，市面上大部分的防凍液全主要成分全都是乙二醇。其他型別的防凍液呢，比如說無水防凍液是比較少見的。至於為什麼同一種主要成分他們的抗寒的溫度不一樣呢？是因為二醇的含量不一樣。基本的配比是不同數量的乙二醇加上純淨水。
至於為什麼它的顏色不同的，是因為不同的廠家為了做出區分呢，他們加入了不同顏色的色素，基本上以綠色和紅色的居多，有時候也有藍色的。
所以說我的觀點是這個防凍液是可以混合使用的，當然前提是他們的防凍液的成分要一樣。但是對於有些車型來說，它出場的時候使用的是無水冷卻液，嗯，然後呢它的那個成分可能不一樣，它的保質期特別長，可能多達十年。這種情況下一定要謹慎使用，千萬不要混合混合的話可能會有未知後果。
以上呢就是我的回答，嗯，僅供你參考。