儘管蘋果早已經在 MacBook 產品線上實施了向 USB-C 全面轉型的戰略……
（圖自：TheVerge / Dieter Bohn 攝）
自 2012 年以來，蘋果已經用了很多年的 Lighting 連線方案。有人猜測，iPhone 向 USB-C 轉型的話，可能會導致部分老使用者的遠離。
然而 2018 款 iPhone 的定價策略都再創新高了（$1000+），為何蘋果這邊又沒了讓利配備快充和 USB-C 的勇氣呢？
2015 年的時候，蘋果隆重推出了 12 英寸的 MacBook，希望藉此迫使行業的轉進。而 2016 年的 MacBook Pro，進一步鞏固了這樣的想法。
可惜在多年之後，整個行業的 USB-C 增長仍然相當緩慢，許多因循守舊的廠商，拒絕將該埠放到它們的裝置上。矛盾之下，蘋果的心態有些動搖了。
從功能上來說，USB-C 線纜不僅比傳統線纜更加方便，而且更加強大。USB-C 比 Type-A 舊標準支援更高的充電功率，且是在 2017~2018 款 iPhone 上實現真正快速充電的唯一方法。
然而蘋果為 iPhone 標配的“萬年 5V / 1A”充電頭，極大地限制了使用者的體驗，逼著有需要的人們去加錢購買 20~30 美元的“相容”快充頭。
至於“換線疏遠老客戶”的顧慮，其實也是多餘。畢竟該公司豪放地砍去了新 iPhone 的 3.5mm 耳機插孔，並在包裝盒中附送一根轉接線。
要說最根本的原因，估計還是 MFi 認證的巨大利益。如果從 Lighting 變為行業公認標準的 USB-C，蘋果的 MFi 配件，還能剩下多少的號召力呢？
儘管蘋果早已經在 MacBook 產品線上實施了向 USB-C 全面轉型的戰略……
但作為該公司“現金奶牛”的 2018 款 iPhone，卻依然標配著 5W 的低功率充電頭 + 一根 USB Type-A 轉 Lighitng 線纜。（圖自：TheVerge / Dieter Bohn 攝）
自 2012 年以來，蘋果已經用了很多年的 Lighting 連線方案。有人猜測，iPhone 向 USB-C 轉型的話，可能會導致部分老使用者的遠離。
然而 2018 款 iPhone 的定價策略都再創新高了（$1000+），為何蘋果這邊又沒了讓利配備快充和 USB-C 的勇氣呢？
2015 年的時候，蘋果隆重推出了 12 英寸的 MacBook，希望藉此迫使行業的轉進。而 2016 年的 MacBook Pro，進一步鞏固了這樣的想法。
可惜在多年之後，整個行業的 USB-C 增長仍然相當緩慢，許多因循守舊的廠商，拒絕將該埠放到它們的裝置上。矛盾之下，蘋果的心態有些動搖了。
從功能上來說，USB-C 線纜不僅比傳統線纜更加方便，而且更加強大。USB-C 比 Type-A 舊標準支援更高的充電功率，且是在 2017~2018 款 iPhone 上實現真正快速充電的唯一方法。
然而蘋果為 iPhone 標配的“萬年 5V / 1A”充電頭，極大地限制了使用者的體驗，逼著有需要的人們去加錢購買 20~30 美元的“相容”快充頭。
至於“換線疏遠老客戶”的顧慮，其實也是多餘。畢竟該公司豪放地砍去了新 iPhone 的 3.5mm 耳機插孔，並在包裝盒中附送一根轉接線。
要說最根本的原因，估計還是 MFi 認證的巨大利益。如果從 Lighting 變為行業公認標準的 USB-C，蘋果的 MFi 配件，還能剩下多少的號召力呢？