中國汽車產業的發展催生著越來越多“高階”車型，配置的提高、級別的增加也讓我們看到自主品牌的前景。不過當車型在向著高級別前進的時候，入門級車型卻不如以往那麼讓消費者滿意。還好，也並非都是如此，例如吉利遠景系列一直堅守於入門級，認真為我們打造出一款款售價在5-10萬元之間優質車型。

在三廂、兩廂、SUV中，遠景系列均有著自己的代表，而與我們在西雙版納相遇的就是這三款改款車型——遠景升級版、遠景S1升級版、遠景SUV國6版。這三款車已是車壇常青樹，其中遠景總銷量已突破122萬輛、遠景S1超8.8萬輛，而2016年上市的遠景SUV也已達到33萬輛。

升級煥新顏

儘管這三款車型定位於入門級，但外觀更偏向簡潔和居家範，無論是年輕人亦或是中年大叔都能接受。隨著汽車消費市場愈發的高要求，它們的設計均向著時尚、靚麗發展，尤其是遠景和S1。這兩款車型的中網均採用黑色樣式，16、17寸輪轂在造型上變得更加運動，其中S1的前槓線條也變得更加精緻。而遠景SUV的外觀和內飾則沒有發生變化，畢竟只是升級到國6排放標準。

遠景的內飾變化較小，僅加入了一塊鐳射鐳射雕刻的紋理飾板，儘管三款車型的內飾風格相近，但相比之下遠景S1就給了我們比較大的驚喜。作為一款偏跨界的兩廂小車，新增的紅黑搭配內飾相當適合S1的運動氣息，特別是7英寸全液晶儀表盤和8英寸中控螢幕更具年輕特質。當然，在這一點上遠景SUV也是如出一轍。

科技智為先

作為三款車型中售價較高的一款，遠景SUV國6版的一項重要特點就是在智慧網聯上的突出表現，其搭載的是GKUI吉客智慧生態系統已達到目前行業的領先水準。首先是它的語音系統相比傳統車機能夠控制更多專案，除了音樂、多媒體、電話和導航之外，還能開啟空調、行車記錄儀（內建）、空氣淨化系統，在美麗的西雙版納駕駛時，對於只想欣賞風景的你所帶來的體驗絕對是極為愉快的。

另外，這套車機系統支援iPhone和安卓手機的智慧互聯，導航也使用的是高德地圖，因此整體的體驗近乎完美。也正是因為如此，在遠景S1的升級版上，也為消費者搭載了GKUI吉客智慧生態系統。同時遠景S1升級版也全系標配了TPMS胎壓監測系統，再次向遠景SUV看齊。

油耗為居家

隨著國6排放標準在各大城市的正式施行，“國6”也成為這三款車型的重要升級之處，例如遠景SUV的改款便僅是針對國6，而兩款升級版的提升之處便比較大了。遠景全系依舊搭載的是1.5L自吸發動機，但新加入可模擬8速的CVT變速箱在油耗上卻有著很好的表現，相比老款的4AT版本下降了1L/百公里，僅需6.1L/百公里。

這臺變速箱同樣被運用在1.4T版本的遠景S1升級版上，並新增SPORT模式，而1.4T發動機也已是最新的第二代，採用輕量化設計和DVVT技術，104千瓦、235牛·米的動力相比上代略有提升。在本次「遠景家族滇南之旅」中，筆者更多駕駛的是這一款遠景S1升級版，無論是轉向手感還是底盤懸掛均表現出10萬元級別的高水準。

寫在最後

2019款遠景升級版售5.39-7.39萬元；2019款遠景S1升級版售5.99-9.49萬元；2019款遠景SUV國6版售8.489-10.59萬元。目前購買這三款車型都有不小的優惠，例如24期0息、60期低息以及幾千元的大禮包。

截止2018年底，中國的汽車保有量達到2.4億輛，國內市場發展的前期和現期，10萬元級車型絕對奉獻了一大部分佔比，不過市場的升級讓10萬元級車型開始淡出人們的視線。而吉利遠景系列的所做的就是保留著這一級別的力量，讓需要10萬元級車型的百姓還能獲得好產品。

提醒你！10萬以下的SUV，基本上是轎車底盤加上一個外殼。被稱為城市假SUV，不具越野性。另外動力效能也不怎麼好。由於這種型別的車重心高，時速100以上車身不穩，舒適性不如轎車，風阻大，油耗高。所以慎重考慮購買。