對於想要選二手車的消費者們來說，都一定抱著“能選日系品牌絕不選其他合資品牌，能選合資絕不選中國產”這種心態，雖然這樣的心態也有著一定的道理，但是在選擇二手車的時候也不是絕對的。

若是手中預算不是很足的話，也可以選擇一些品質較高的自主品牌或者比較小眾的合資品牌，像Besturn B50和別克Excelle這樣的車都是很不錯的選擇，它們雖然沒有日系車那麼的省心，但是它們同樣很適合家用，且在二手車市場中有著更高的價效比。

Besturn B50雖然是一款自主品牌轎車，但是它整體上的很多設計都借鑑了合資品牌，所以這臺車整體上的品質還是很不錯的，可以說要高於大多數的自主品牌，它後排的空間是一大優勢，完全達到了中型車的標準，一家人出行的話也比較寬敞。為大家推薦2011款的1.6L自動豪華型，目前該版本在2011年上牌的價格區間為2.87萬元到3.37萬元。這臺車的兩大弱勢都在於它的發動機存在“小馬拉大車”的情況，首先是在實際的駕駛過程中有著動力不足的表現，其次是擁有著不低的油耗。

Excelle這臺車曾經的銷量基本上可以和現在的Lavida相比，這臺車的外觀比較大氣，這也一直都是它的優勢，且作為合資品牌的它，可靠性相對來說還是很不錯的，較大的市場保有量使得這臺車在後期的維護費用和保養費用都比較方便，且價格低廉。為大家推薦2011款的1.6LE-AT，目前該版本在2011年上牌的價格區間為3.17萬元到3.72萬元。這臺車的內飾從上市到停產基本上沒有太大改變，所以現在看起來難免會讓人感覺比較老氣。

同為11年的車，我更推薦保有量比較大的Excelle，如果你對於空間有需求，且能夠接受較高的油耗和較差的動力，也可以選擇Besturn B50；如果你對於皮實耐用有需求，且能夠接受較差的內飾，還是建議你選擇別克Excelle。

兩款車都開過，B50自己也曾經擁有12款一臺。也開了10萬公里，整體表現還是不錯的。畢竟發動機變速箱都是出自大眾的技術，馬6的底盤很紮實。配置也算豐富。Excelle內飾整體很中庸，油耗高。個人推薦Besturn B50。

選擇二手車，不能單單憑價格，憑品牌來考慮。應該看他的各方面的維修，保養，保險記錄，綜合考慮。

對於一個有近十年的車齡，行駛公里數大於10萬公里的，謹慎選擇。因為汽車在這個時候已經進入毛病重現期，也就是說只剩下殘值了。

對於下三四萬買一輛車的話，可以看一下比亞迪F3或者吉利遠景。