第一種，按照冶煉方式可分為：平爐鋼，氧化轉爐鋼、沸騰鋼、鎮靜鋼、半鎮靜鋼和特殊鎮靜鋼。第二種，按照化學成分可以分為:碳素鋼和合金鋼。第三種，按照品質分類可分為：優質鋼和普通鋼。第四種，按照用途分類可以分為：結構鋼，工具鋼和特殊鋼。第五種，型鋼的分類：角鋼，工字鋼，槽鋼和扁鋼。

鋼結構是由鋼製材料組成的結構，是主要的建築結構型別之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼樑、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連線。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。按不同分類標準分類如下：一、鋼結構按用途包括四個型別：高聳鋼結構、板殼鋼結構、工業廠房鋼結構、輕型鋼結構。1、高聳鋼結構高聳結構包含電視塔、微波塔、通訊塔、高壓輸電線路塔、石油化工塔、大氣監測塔、火箭發射塔、旅行嘹望塔、鑽井塔、排氣塔、水塔、煙囪等，而大多數高聳結構均選用鋼結構。336m高的黑龍江電視塔是中國當前最高的鋼結構多功能電視塔，同一型別200～300m的鋼塔還有許多。中國在20世紀60—-70年代建成的大型鋼塔桅結構有200m廣州電視塔、210m上海電視塔、194m南京跨過長江輸電線路塔、325m北京環境氣候桅杆。1990年完工的212m汕頭電視塔、260m大慶電視塔等也都是鋼結構。量大而面廣的高聳結構是通訊塔和輸電塔，跟著資訊和電力開發，這種50m左右的鋼塔將遍及神州大地。2、板殼鋼結構需求密閉的容器，如大型儲油庫、煤氣庫、爐殼等需求能接受很重慶鋼結構大內力及溫度急劇改變的高爐結構、大直徑高壓輸油管道都是板殼鋼結構，還有一些大型水工結構的船閘閘口也是板殼結構。3、工業廠房鋼結構鋼結構通常用於重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間，重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間，造船廠的船臺車間，飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋蓋、吊車梁等。中國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個聞名的冶金聯合企業的許多車間都選用了各種規劃的鋼結構廠房，上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中也都有巨大的鋼結構廠房。4、輕型鋼結構輕型鋼結構通常指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的結構。輕型鋼結構的長處是自重輕、造價低、出產製造工廠化程度高、現場裝置工作量小、建造速度快，一起外型漂亮、內部空闊、修建面積及空間利用率高，因此在修建商場極具競爭力。近幾年來輕型鋼結構在中國開展迅速，其使用規模已從工業廠房、中小型房屋修建、體育場看臺雨篷、小型庫房等向住所、別墅開展。二、建築鋼結構型別按照結構形式劃分，又可分為加層鋼結構、塔架鋼結構、樓梯鋼結構等七種常見的鋼結構型別：1、加層鋼結構　　型鋼作為主要承重梁，連線主牆或梁兩端支撐點，主體結構上面應鋪設壓型鋼板，再鋪設鋼筋，與原結構周邊進行植筋連線，最後澆築混凝土。　　2、別墅擴建鋼結構　　鋼結構別墅主體結構梁、柱、層架支撐由冷彎薄壁型鋼結構或組合梁構成。採用鋼結構構件質量較輕，便於運輸、安裝，便於裝拆、擴建。　　3、塔架鋼結構　　塔架屬於高聳鋼結構，主要結構材料是鋼管，塔架用途廣泛，可用於工廠煙囪的支撐、大型建築物支撐、水塔塔架、監控工程、通訊工程等其他特殊用途。　　4、樓梯鋼結構　　鋼結構樓梯的支撐體系是樓梯的鋼斜梁為主要結構構件，樓梯梯段以鋼板踏板為主，其欄杆形式多以平行樓梯斜梁的斜線形式。其特點佔地小，施工便捷，造型隨意，實用性強。　　5、車庫出入口鋼結構　　工廠製造、工地安裝、加工精度高、製造週期短、生產效率高、建造速度快、外觀整潔、造型隨意。　　6、商場出入口鋼結構　　採用相應合理的結構體系，做到技術先進、結構新穎、達到建築和結構的完美統一。鋼質材料表面採用熱鍍鋅、氟碳噴塗工藝，特點是經久耐用、明亮、美觀。　　7、層面(平改坡)鋼結構　　透過在原有建築鋼結構層(需要拆除部分防水保溫層及女兒牆)上新澆築鋼筋混凝土臥梁，將鋼層架與原結構相連線，在其上佈置鋼檁條或木檁條後鋪設層面瓦或彩鋼板，並在新建的坡層頂上設定老虎窗，以達到通風及裝飾的作用。