我講講自己“1成首付彈個車”的經歷吧。2017年7月畢業，現在是2年的職場小白，大學時專業是市場營銷，現在座標武漢做地產中介。藉著火爆的學區房銷售，我還算是小有積蓄。今年年初開始看車，最初想選大眾或者豐田suv，造型中規中矩，7座可為將來組建家庭做打算，但是看到彈個車的寶馬X3廣告後，還是心動了。以我現在的經濟實力，未來買上一輛X3不是做夢，但要想現在就摸到方向盤，可能也就彈個車這種“1成首付”的方式適合我了，因為在4S店買車，一輛寶馬X3的全價將近40萬，我那點兒可憐的積蓄支付不起，銀行貸款也要首付車款的3成，依然需要10多萬。而彈個車只需要首付車款的1成。本人在做銷售，經常跑不同的區域盤，你們也知道，現在武漢在規劃地鐵，地鐵沿線樓盤離市區有一定距離，傳統4S店買車我還得再坐幾年公交車。帶客戶看房，不能是公交地鐵，總是借同事的車也會遇到不湊巧的時候，總打車也是一筆不小的開支。自己能有一輛車是最好的，而想提前開上車只有“1成首付彈個車”了。實際買車過程中，彈個車徵信整個流程做的比較簡單易操作，銷售也不會像4S店那樣沒事就打電話騷擾，一般都是微信聯絡，全程辦理都挺“安靜”的。

如果要我作為一個客戶來評價彈個車，我覺得，這種買車方式比較偏愛對未來收入有預期的年輕人，優勢就是不需要跑來跑去來回看車，全過程都是電商風的，就像淘寶買件男士襯衣一樣，先自己看好車型，然後銷售幫忙做購車方案，沒有什麼問題就籤合同，提車；再者，我遇到的銷售Jerry人還不錯。最後報告一下，我已經開上X3了。

之前手機刷到一篇文章，說彈個車可以首付2.49萬買一輛寶馬，於是我就下載了這個app，搜了一下是不是真的，發現在彈個車確實買寶馬只需要1成首付，第一年屬租車，車輛所有權在大搜車公司名下，我拿到的是使用權，1年後透過銀行貸款稽核，寶馬車的產權就能轉移到我名下了。此前我在4S店做店員，要說用這個價格買輛普通轎車都很難的，更別說買寶馬了。後來我把那篇文章又搜出來看了一遍，發現文章說的挺對的，之前國內沒有出現過這種汽車融資租賃買車模式，老百姓口袋裡揣2萬多塊錢，是不會去想買車的，因為那是想都不敢想的事吧，哈哈，但是現在情況不同了，老百姓也有了買車需求，尤其是85後，目前已經成為汽車消費主力軍了。這也好比買房子，過去常說的一個故事，一位中國老太太，攢了一輩子的錢，然後全款終於買到一套房了，然而人也老了。一個美國老太太，上班不久就貸款，然後就住上了自己的房子，每個月給銀行放貸的利息，與租房費用差不多。這就是中美觀念的不同。買車也是如此，全款買車也成，貸款買車也罷，現在又新增了一個融資租賃買車方式，不同方式適合不同的人群。這種融資租賃方式更適合我們這些手裡沒有多少閒錢的人，能讓我們提前成為有車一族。

就好比前面人說的，在以前，畢業2年的人，或者懷裡揣2萬的人，想都不會想去買車，但是彈個車在做的“1成首付買新車”的汽車融資模式，讓很多年輕人能提前開上車。現在我對這種消費方式挺有好感的。

上班2年是否適合買車，這是一個比較個人的問題，畢竟每個人的實際情況都不一樣。但相比傳統渠道買車失敗過的我來說，在網際網路app上買車更靠譜，各家汽車電商平臺都很在意使用者口碑，車源質量也有保障。

我就比較坑了，我逛實體店看上一輛車，最後提車的時候反倒提了輛翻新車，到處理論都無事無補，現在我就差去北京上訪了。但我家人也不願折騰了，車也開了，人家店裡也不讓退，最終私了，只讓了一年保修，但說實在的，到時候車有什麼問題要換零件，還得自己另掏錢。

彈個車我不太瞭解，但是看過它的廣告，應該屬於比較適合年輕人買車，至於題主說的適不適合買寶馬，題主自己看著辦吧。總而言之，買車這件事必須好事多磨，多跑幾家汽車4S店問問，再到市場去比比價，看看各家首付要多少、優惠有多少。如果真的可以首付兩三萬買輛寶馬，我覺得可以試試。