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  • 1 # 愛生活的人2007

    駕駛車輛時,不錯正確的駕駛姿勢,不但有利於駕駛安全的操作,使駕駛行為更加的準確、迅速和合理,還能夠減輕長時間駕駛車輛的疲勞,保證充沛的體力,保證良好的開車狀態。

    1)身體面對方向盤坐正坐穩,兩肩端平,小臂自然下垂,全身輕鬆自然,兩手自然握在方向盤的三點和九點的位置。

    2)頭要端正,下巴微收,脖子自然用力。

    3)背部靠近座椅,兩眼朝前平視,駕駛之後,視線要遠近兼顧,注意車子兩邊,隨時顧及視線盲區。

    4)兩個膝蓋自然分開,左右腳都以腳後跟為支點,自然輕鬆的放在踏板上。(手動擋車的操作要用左腳踩離合器)。

    5)駕駛姿勢自然輕鬆,要保持注意力集中。

    6)不正確的駕駛姿勢會直接影響駕駛操作的穩定性規範性,同時,也會影響雙腿操作的協調性,為安全駕駛車輛帶來隱患。

    以上的回答內容希望可以幫助指導到你。

  • 2 # 卡子哥看世界

    座椅的調整最次要的是要思索人體舒適的坐姿角度,由於每團體的身高體型都不一樣,所以調理的角度也不一樣,次要是調理背角、肘關節和膝關節三個部位的角度,接上去就來看看步驟吧!

    二、座椅前後地位的調理

    前後的地位調理很複雜,只需確保油門可以踩究竟,腿部有一定的彎曲度,然後儘量將座椅向後調理,這樣的話,剎車比擬使得上勁,而且防止了急剎車弄傷膝蓋,發作不測的時分也可以躲避一點風險。

    四、頭枕的調理

    頭枕的最佳地位是將頭枕高度調整於後腦勺地位,由於頭枕在關鍵的時分是可以救命的,當車輛在高速時發作追尾,假如沒有頭枕維護,脖子很能夠當場拗斷,因而不只僅是駕駛員的地位,其他的地位也要依照這個要求調理。

    <psans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: normal; word-spacing: 0px; white-space: normal; -ms-word-wrap: break-word; orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-stroke-width: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;" background-color:#ffffff;"="">假如你買了新車或許開著其別人的車時,上車前一定要先調整好座椅的地位,不只僅為了你有個舒適的旅程,也為了你和車上其別人的生命財富平安,平安駕駛,安全出行!

  • 3 # 老倪DIY

    行車時獲得一個安全並舒適的駕駛姿勢是非常重要的,但現實中超過半數的駕駛者的駕駛姿勢都是有問題的。

    上車時我們先要調整座椅,如上圖的調整順序,可能有些朋友不解,為什麼不是先調整座椅的前後而是高低,原因是高低的調整並不是垂直的,而是一個斜向升降。有些人喜歡高一些的坐姿,有些人喜歡低一些感覺駕駛重心更穩,這都沒問題,只要保持良好的前方視野就行。

    座椅前後的調整位置讓自己將剎車踏板踩到底後仍然能有一個膝關節的自然彎曲為合適,這樣可以更迅速有力的進行緊急制動,也防止碰撞衝擊時對腿部的嚴重傷害。

    靠背的調整儘可能讓自己的坐姿直一些,不要躺著開車。方向盤的調整讓自己的身體靠住靠背時雙手伸直手腕的下沿可以搭在方向盤的上沿,這樣更有利於向兩個方向進行快速並最大幅度的雙手交叉輪轉向。

    頭枕的位置高低要正好能護主後腦,它的作用不是開車時用來枕著腦袋的,而是在意外被追尾時保護頸椎的。

    我們在駕校學習時教給我們的是左手10點鐘,右手4點鐘的方向盤握姿,這種更適合手動擋頻繁換擋時單手可以向左右最大限度的轉向,實際現在自動擋車型越來越多,即便是開手動擋我們在彎中也儘量不要頻繁換擋,所以最穩妥的握姿是左手9點和右手3點鐘方向,儘量在行車中保持雙手握方向盤,這樣更牢靠,向左右打方向也更穩健。

    對於習慣躺著開車的朋友來說,一開始矯正坐姿可能會有些不適,但太過隨意、舒適的葛優躺坐姿實在不利於緊急情況下的應對。

    而對於很多女司機則容易端著方向盤,坐姿過於靠前,同樣影響打方向的靈活性,一旦發生意外安全氣囊彈出過近也容易被氣囊炸傷,儘量前胸和方向盤保持30cm以上的距離。

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