二手車，我來回答畢竟玩幾年了.11年馬3自動擋，如果車況可以的話，3.8可以入手，日本車非常保值特別是馬3 是明星車型，基本沒有什麼小毛病，價格在磨下，二手車車商怕的就是磨，磨磨價格有驚喜

馬上9年了，貴了。

一，馬自達保值率很一般

二，9年前的馬自達油耗不低

三，9年前的車身技術安全性肯定不如現在，甚至不如一些中國產車型

四，外觀跟現在的相比很難看

個人認為，馬自達3是最能代表馬自達性格的一款平民車，外觀很馬自達，天生一副改裝坯子，加個尾翼貼個拉花氣質馬上出來了，很拉風但不張揚。空間小，後排坐人有點憋屈，這是馬自達的通病，就是後排適合坐狗。油耗高，馬自達3 1.6L自動擋車型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，這個油耗僅次於同年代的老Excelle1.6L，Excelle要10L油耗了，馬自達也是唯一個日系品牌而又比較耗油的。

還有冷啟動噪音大，不過這倒很馬自達，馬自達粉絲肯定會驕傲地講：這就是馬自達窮盡力氣引以為傲所堅持的zoom zoom理念！其實，開時間長了就知道，那就是噪音大而已。

11年的馬自達3仍然是厚道的前後獨立懸架，市區感受不出來，跑個山掰個彎那是溜的飛起，東瀛寶馬並非浪得虛名。不過，1.6L的排量+4AT變速箱，終究是居家過日子用，馬自達3適合人口少的三口之家或者單身的人，外觀再過10年也不過時，越看越有味道，好好珍惜吧，賣一輛少一輛了。

馬自達3作為日系車裡面的主流品牌，主打的操控性，在業界算是一哥；這款車保值率高，底盤懸架前麥弗遜後多連桿獨立懸架，在行駛中穩定性和舒適性很好；如果價位在3.8萬的話，11年的車值得入手哦。

11年的這款車，是2010款的，有兩款發動機，一款是1.6L的，一款是2.0L的，題主沒有說是哪一個，就算沒有說哪一個，哪怕就算是2.0L的最高配，都不值3.8萬！

馬自達雖然是屬於日系車，但並不是所有的日系車都很保值！前幾天我們店剛修了一輛馬自達3的事故車，車主已經非常在意開了，但是底盤，尤其是懸掛上的各種球頭，已經都沒法使了，非常差勁！

下面這個圖片，我是用很多二手車販子都在用的一個二手車評價軟體進行測價格的，可以說非常的準確，先給你來1.6版本的你看一下：

透過圖片你可以看到，上牌時間我選擇的是11年的8月份，公里數我選擇了跑了8萬公里，一年一萬公里，作為私家車來說，算正常吧，車況我選擇的是良好，就是這樣的一個條件，系統給算的一個價格是2.93萬，這個價格是你從二手車販子那買的價格，如果你是私人交易，不經過二手車販子，價格還便宜，如果題主你看的是這款車，那你買貴了將近一萬塊錢！而且我所在地是青島，我們這的二手車普遍都是很高的！

就算題主你選擇的不是這個1.6版本，沒關係，我再給你來2.0L版本的給你看一下：

我給你選擇的條件和上邊那個是一樣的，11年8月份，跑了8萬公里，車況選擇的是良好，就是這樣的前提下，系統才給了一個3.15萬的價格，並不是3.8萬元！

由上邊兩個可以看出，11年的馬自達3現在已經不值近四萬塊錢了，也就是三萬左右，在你選擇車的時候，一定要擦亮眼睛，防止被人騙了！

我自己就經歷過這樣的事情，二手車販子以為我不懂車，隨便給我要錢，等我拿出軟體，當著他的面查價格的時候，立馬就慫了！還有涉及到專業知識的時候，說的他啞口無言！所以，懂車，沒有任何壞處！

首先，這個價格必須是自動波才值這個價，因為馬自達相對於豐田本田日產來說沒有那麼保值，屬於日系二線牌子。同級別CIVIC11年八代CIVIC要去到6萬多。所以這個價格車況沒事故的話，可以買。

我買的是12年1.6自動的，跑得少，裸車5.3萬。主要是這車90多的進口件，也算進口車吧只能這樣安慰自己了。

我是買11.6月上的馬3；1.6自動的，7.5萬公里，18年7月份買的，操控好，沒什麼小毛病。就是跑高速風噪音有點大了。動力的話也還可以了，油耗有點高