特產美食有： 星湖魚 九大碗 汆湯肉 永川桂花糕 胡椒湯園 永川皮蛋 永川高粱酒 永川豆豉 永川香腸 特產美食有：來蘇頭刀菜 特色小吃有：川糧麻辣串串、茅廝面、五板橋橋頭涼蝦、上游酸辣粉、紅河手抓香乾 永川 永川區隸屬重慶市，位於長江上游地區， 重慶西部，地處東經105°38′～106°05′、北緯28°56′～29°34′。東連江津區、璧山區，西接榮昌區、大足區，北界銅梁區，南臨四川 合江縣、瀘縣，是成渝經濟區的節點城市、重慶城市發展新區的重要板塊，歷來是重慶西部和川東南地區重要的商業物資集散地和政治、經濟、文化中心。 永川區，因“城區三河匯碧、形如篆文‘永’字”而得名，公元776年置縣。洪武六年(1373年)，復置永川縣，屬重慶路。1992年5月，永川撤縣建市。2006年12月，經國務院批准撤市設區。 全區屬於亞熱帶季風性溼潤氣候，幅員面積1576平方千米，戶籍人口113.1萬人（2015年末），轄7個街道、16個鎮，擁有茶山竹海、主題娛樂公園樂和樂都、衛星湖、黃瓜山等景點。 永川因千年歷史，又是巴渝文化的交融之地。重慶永川特色美食，主要有“九大碗”，氽湯肉，永川“星湖魚”等。 位置境域 永川區位於長江上游北岸，地處東經105°38′～106°05′、北緯28°56′～29°34′之間；東鄰 江津區，東北靠 璧山區，北界 銅梁區，西接 榮昌區，南與四川 合江縣、 瀘縣接壤。幅員面積1576平方公里。 地質地貌 永川區地質構造屬揚子準地臺重慶地臺向斜的一部分，為新華夏系次級沉降帶，川東南弧形褶皺帶華瑩山帶狀褶皺永川帚狀褶皺束；境內雲霧山、巴嶽山、黃瓜山、陰山、箕山5 條低山山脈呈東北-西南走向，成川字排列。 氣候特徵 永川區屬於 亞熱帶季風性溼潤氣候，全年平均氣溫17.7℃。年平均降雨量1015.0毫米，平均日照1218.7小時，年平均無霜期317天。 交通 截至2015年4月，全區公路總里程達到2802公里，公路網密度達到每百平方公里178公里，鎮（街）通暢率、行政村通達率、行政村通暢率均達到100%。全區有道路客運企業11家、貨運企業45家、維修企業382家、駕校12家，擁有客、貨運輸車輛7783輛（其中班線客車913輛、城區公交車227輛、計程車540輛、村村通客車109輛、貨車5994輛），年客運量6647萬人次，貨運量3276萬噸。一級客運站2個（永川汽車總站、永川客運中心），四級客運站11個，鎮（街）及行政村通客車率100%。境內長江21.5公里，內河航道73.3公里，永川港區松溉、朱沱兩個作業區一期碼頭投入使用。現有航運企業2家，港口企業3家，航運船舶70艘，其中：貨運船舶62艘，總載重噸4.23萬噸，年貨運量246.75萬噸；客運船舶8艘，總客位198座。 未來五年，力爭全區公路通車總里程達到3500公里以上，公路密度達到每百平方公里220公里以上；實現對外交通快捷化、城鄉交通一體化、管理服務規範化，強化提升渝西綜合交通樞紐地位。 公路方面：基本建成“四高二環十射多聯”骨架公路網路。推進高速公路網路建設，建成重慶三環高速公路永川段、永川（雙鳳）—江津（雙福）—九龍坡（華巖）高速公路、永川東南環線高速公路，完成成渝高速公路永川段擴能改造。建設永川至成渝複線高速公路聯絡線、港橋新城環線等骨幹公路，改建幹線公路400公里，硬油化農村公路1200公里。 港口方面：加快永川港區建設，形成輻射川黔毗鄰地區的門戶樞紐港。建成朱沱、松溉作業區3000噸級泊位5個、1000噸級泊位5個，力爭港口貨物年吞吐能力1200萬噸（含30萬標箱）。 鐵路方面：建設“一樞紐四幹線一支線”鐵路網路體系，強化永川（渝西）鐵路樞紐。實現成渝鐵路客運專線通車，推進成渝鐵路永川段擴能改造，爭取啟動過境永川的渝昆鐵路、合川—銅梁—永川—江津城際鐵路及朱楊溪—港橋工業園—瀘州貨運鐵路支線建設。 場站方面：加快節點交通建設，構建“大聯運、零換乘、無縫聯結”新格局。規劃建設永川城區（瓦子鋪）公鐵客運樞紐、雙鳳場公鐵貨運樞紐和港橋新城公鐵水一體交通樞紐。 機場方面：以建設渝西應急救援分中心為目標和契機，積極規劃建設永川通用航空機場，承擔區域空中應急救援任務，發展低空商務飛行業務。
特產美食有： 星湖魚 九大碗 汆湯肉 永川桂花糕 胡椒湯園 永川皮蛋 永川高粱酒 永川豆豉 永川香腸 特產美食有：來蘇頭刀菜 特色小吃有：川糧麻辣串串、茅廝面、五板橋橋頭涼蝦、上游酸辣粉、紅河手抓香乾 永川 永川區隸屬重慶市，位於長江上游地區， 重慶西部，地處東經105°38′～106°05′、北緯28°56′～29°34′。東連江津區、璧山區，西接榮昌區、大足區，北界銅梁區，南臨四川 合江縣、瀘縣，是成渝經濟區的節點城市、重慶城市發展新區的重要板塊，歷來是重慶西部和川東南地區重要的商業物資集散地和政治、經濟、文化中心。 永川區，因“城區三河匯碧、形如篆文‘永’字”而得名，公元776年置縣。洪武六年(1373年)，復置永川縣，屬重慶路。1992年5月，永川撤縣建市。2006年12月，經國務院批准撤市設區。 全區屬於亞熱帶季風性溼潤氣候，幅員面積1576平方千米，戶籍人口113.1萬人（2015年末），轄7個街道、16個鎮，擁有茶山竹海、主題娛樂公園樂和樂都、衛星湖、黃瓜山等景點。 永川因千年歷史，又是巴渝文化的交融之地。重慶永川特色美食，主要有“九大碗”，氽湯肉，永川“星湖魚”等。 位置境域 永川區位於長江上游北岸，地處東經105°38′～106°05′、北緯28°56′～29°34′之間；東鄰 江津區，東北靠 璧山區，北界 銅梁區，西接 榮昌區，南與四川 合江縣、 瀘縣接壤。幅員面積1576平方公里。 地質地貌 永川區地質構造屬揚子準地臺重慶地臺向斜的一部分，為新華夏系次級沉降帶，川東南弧形褶皺帶華瑩山帶狀褶皺永川帚狀褶皺束；境內雲霧山、巴嶽山、黃瓜山、陰山、箕山5 條低山山脈呈東北-西南走向，成川字排列。 氣候特徵 永川區屬於 亞熱帶季風性溼潤氣候，全年平均氣溫17.7℃。年平均降雨量1015.0毫米，平均日照1218.7小時，年平均無霜期317天。 交通 截至2015年4月，全區公路總里程達到2802公里，公路網密度達到每百平方公里178公里，鎮（街）通暢率、行政村通達率、行政村通暢率均達到100%。全區有道路客運企業11家、貨運企業45家、維修企業382家、駕校12家，擁有客、貨運輸車輛7783輛（其中班線客車913輛、城區公交車227輛、計程車540輛、村村通客車109輛、貨車5994輛），年客運量6647萬人次，貨運量3276萬噸。一級客運站2個（永川汽車總站、永川客運中心），四級客運站11個，鎮（街）及行政村通客車率100%。境內長江21.5公里，內河航道73.3公里，永川港區松溉、朱沱兩個作業區一期碼頭投入使用。現有航運企業2家，港口企業3家，航運船舶70艘，其中：貨運船舶62艘，總載重噸4.23萬噸，年貨運量246.75萬噸；客運船舶8艘，總客位198座。 未來五年，力爭全區公路通車總里程達到3500公里以上，公路密度達到每百平方公里220公里以上；實現對外交通快捷化、城鄉交通一體化、管理服務規範化，強化提升渝西綜合交通樞紐地位。 公路方面：基本建成“四高二環十射多聯”骨架公路網路。推進高速公路網路建設，建成重慶三環高速公路永川段、永川（雙鳳）—江津（雙福）—九龍坡（華巖）高速公路、永川東南環線高速公路，完成成渝高速公路永川段擴能改造。建設永川至成渝複線高速公路聯絡線、港橋新城環線等骨幹公路，改建幹線公路400公里，硬油化農村公路1200公里。 港口方面：加快永川港區建設，形成輻射川黔毗鄰地區的門戶樞紐港。建成朱沱、松溉作業區3000噸級泊位5個、1000噸級泊位5個，力爭港口貨物年吞吐能力1200萬噸（含30萬標箱）。 鐵路方面：建設“一樞紐四幹線一支線”鐵路網路體系，強化永川（渝西）鐵路樞紐。實現成渝鐵路客運專線通車，推進成渝鐵路永川段擴能改造，爭取啟動過境永川的渝昆鐵路、合川—銅梁—永川—江津城際鐵路及朱楊溪—港橋工業園—瀘州貨運鐵路支線建設。 場站方面：加快節點交通建設，構建“大聯運、零換乘、無縫聯結”新格局。規劃建設永川城區（瓦子鋪）公鐵客運樞紐、雙鳳場公鐵貨運樞紐和港橋新城公鐵水一體交通樞紐。 機場方面：以建設渝西應急救援分中心為目標和契機，積極規劃建設永川通用航空機場，承擔區域空中應急救援任務，發展低空商務飛行業務。