1.尋找合適的左腳腳後跟的支點。考試時要長時間的保持離合器的穩定，所以左腳不能懸空，要找到合適的腳後跟支點。一般來說，上車之後，先不要開啟油門，要試探性的將離合踩到底部，在合適的地方定下支點，不要過多的移動，在這個過程中，以個人感覺為主，覺得這樣比較舒服就可以了，如果再三調整後還感覺不適，可以調整一下座位，不要太接近方向盤，也不要太遠，要根據個人感覺調整。2.透過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發動機動能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前衝;學員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點;學員在踩、松離合的時候一定要用腳後跟作為支點，用前腳掌踩踏。3.在開始行使時，學員要慢慢的抬起離合器，不要著急，在發現車輛開始緩慢移動時，立即停止放鬆離合器，將離合器控制好，不要亂動，使車輛緩緩的向前行使。大意便是能控制得多慢就控制得多慢，科目二考試時是越慢越好，畢竟沒人要求你要在多長的時間內完成，所以不用著急。

要想壓離合使車速慢又不停下來，就要使車子處於半聯動狀態，離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。

透過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發動機動能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前衝; 在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點;在踩、松離合的時候一定要用腳後跟作為支點，用前腳掌踩踏。

踩下離合器，掛檔後，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車動了後，離合器不動，感覺車也會越走越快，這時要慢慢壓一點離合器，車速慢了又稍稍抬一點，幅度不能太大。“慢抬輕壓”,感覺壓抬之間3cm以內。