冰雪天氣道路溼滑，為防止車輛產生側滑，因此防滑鏈是必不可少的防滑神器之一。防滑鏈一般都是在比較惡劣的道路情況下使用，而這種天氣也是比較極端和少的，由於不經常使用，因此如何正確選購和使用就是一件很讓人燒腦的一件事了。

防滑鏈主要是透過起粗糙的表面增加與地面的摩擦力，從何保證車輛在冰雪的路面不產生側滑，保證車輛的正常行駛。特別是冬季雨雪天氣，透過防滑鏈的安裝，能夠保證車輛的平穩行駛。

防滑鏈的種類也比較繁多，不過通常是根據其材質進行分類的，一般有橡膠鏈、鐵鏈、牛津、TPU防滑鏈等品種。不同材質的防滑鏈具有不同的特點，而且價格也有所不同。

橡膠防滑鏈是使用相對比較普遍，但是價格相對也不是最便宜的，橡膠防滑鏈類似於汽車輪胎，具有耐低溫、耐磨損、彈性好、摩擦力強等優點。橡膠防滑鏈由於其生產工藝的特殊性，因此也只有黑色一種型別。

鐵鏈防滑鏈由於價格相對比較便宜，因此是使用較為廣泛的一種防滑鏈。優點是價格便宜，結實耐用，安裝簡單。但是這種防滑鏈也有很多缺點，比如噪音相對較大、拆裝困難，比較重，會對輪胎造成一些損害。不過目前正被其他材料的防滑鏈所取代。

牛津防滑鏈被稱為“第五塑膠”，這種防滑鏈不僅僅安裝簡單，還能大大增加輪胎和地面的摩擦力，從而安全係數相對有所提高，但是這種防滑鏈的價格相對較高。其缺點也是因為因聚氨酯是塑膠的一種，在低溫環境下會變脆、變硬，所以牛筋防滑鏈缺點是容易斷裂，耐久性較差。

那麼如何安裝防滑鏈呢？防滑鏈的安裝和車輛的驅動有關係，如果車輛對前驅那麼就應該將防滑鏈安裝到前輪，如果是後驅車則應安裝在後輪，否則就無法達到防滑的效果。

如何選擇防滑還是根據自己的實際需求進行選擇，選擇好了在安裝的時候也一定要有所注意。安裝好以後一定要檢查安裝是否牢固，內外側的接頭是否已經接好。圓帶與外側全部帶鉤是否掛好，與車身有無接觸地方，車緣與防滑鏈的間隙大體是否相等，有無偏心。

同時應該選擇適合自己車輪大小的防滑鏈，型號太小可能無法安裝，型號太大安裝會不牢靠，甚至損壞車輛制動管路、懸架、車身和輪胎等。

防滑鏈也僅僅是輔助防滑的作用，因此不能過分的依賴防滑鏈，不要認為安裝了防滑鏈就萬事無憂了。雨雪天氣還是應該小心謹慎駕駛，雨雪天氣切忌猛打方向、猛踩剎車和猛加油。如果車輛出現側滑，一定要控制好方向，不要過於慌張。畢竟安全才是首位的，任何輔助設施也僅僅是輔助功能，沒有絕對的安全，要保證安全還是需要提升人的安全意識，意識到位了，操作到位了，自然而然也就安全了

大家好，我是懂車滴！

題主問:冬天到了，防滑鏈如何正確使用？可以說這是關係冬天行車安全的一件大事！天寒地凍，冰天雪地裡行車防滑鏈是必備品，如何正確使用，在這裡我說一下吧。

為了便於廣大車主及時瞭解汽車防滑鏈的材質、效能，掌握安裝技巧、正確使用，防滑鏈廠家據多年經驗給大家提供一些資訊，讓大家正確使用防滑鏈： 防滑鏈一般是聚氨酯製成，原理簡單，易於安裝，實用性很強，它比較便宜，車輛駕駛比較方便。

目前全國市場上的防滑鏈種類有金屬防滑鏈、牛筋防滑鏈、橡膠防滑鏈等，根據所選用的防滑鏈不同，就由不同的價格。 車主在選擇防滑鏈時，要確認車的前輪驅動還是後輪驅動，尤其是自動擋車應注意，在兩個前輪上同時裝上雪路安防滑鏈，不要只在一個車輪上使用防滑鏈，這樣很容易損壞自動擋變速箱。

此外，雪路安防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。

第一步將車輪迴正，停在平坦的道路上。

需要注意的是，如果僅購買了一對防滑鏈（兩條），需裝在驅動輪上，四驅車型需裝在前輪上。

第二步防滑鏈不分左右，帶有鋼釘的一面朝下（與路面接觸）。用佩帶的專用工具把固定帶從輪胎內側拉出來。

第三步墊片墊在固定扣下方

第四步固定帶從鋅合金扣下面穿出來。

此時防滑鏈已經完成初步的安裝， 不過就目前來看，防滑鏈與輪胎方面還有部分間隙，甚至可以隨意活動。那麼接下來就要：

第五步拉緊固定帶，多餘的長帶回穿到固定扣的另一個孔。

第六步啟動車輛向前挪動車輛，將裝好防滑鏈一面貼路面，以方便安裝其它兩條。

最後拉緊固定帶進行固定。

單個輪胎安裝用時三分鐘，還是很簡單的，重要的是：女司機也完全可以獨立完成！