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  • 1 # 來看世界呀

    因為是胡編亂造的假新聞。羅布泊地下從未發現什麼龐大的“地下通道”,有的只是地下水活動造成的空洞,近現代羅布泊採礦等因素也人工開鑿了一些通道。羅布泊經常有一些“神秘”的傳言,絕大多數都是人們的穿鑿附會,和事情原本的真相一點不沾邊。從羅布泊的歷史來看,歷史上那裡曾是亞歐大陸第二大內陸湖,但是由於古代河流改到等因素,羅布泊的蒸發量逐漸大於匯流量,在降水稀少的沙漠環境中,這樣的湖泊是很難保持的,最終逐漸乾燥了。由於乾燥發生持續的時間也比較長,羅布泊留下了“大耳朵”,是逐漸下降的水位沖刷和礦物質沉澱形成的巧合。儘管羅布泊的水已經蒸發幹了,但羅布泊地下還有水活動痕跡,地質學家曾在羅布泊北麓地下發現一個儲水相當5個三峽的地下水庫。羅布泊的乾燥使得這片沙漠逐漸不適合居住,但也不是毫無生物的跡象,雖然羅布泊河水灌注沒了,但也還存在著內陸河,河水主要是西北的高山冰山融水,受季節影響比較大,使得羅布泊的一些區域不大適合居住。羅布泊由於長時間經水流沖刷,河水帶來了豐富的礦物質沉澱,使得羅布泊內部鉀鹽的儲量豐富,也發現有天然氣、石油資源,加上上世紀的一些軍事活動,那裡的確有一些地下通道,但規模和地下水活動形成的空間的規模沒法相比。除此之外,羅布泊地下再沒發現什麼神秘的地下通道。這樣的傳聞,絕大多數是對新聞的誤讀,或者乾脆是受一些小眾的、低端雜質的影響,刻意誇大某方面事實吸引眼球創造市場。

  • 2 # 榆木齋

    真是太扯了!首先這個問題怎麼出來的?難道是閒的沒事閉門造車嗎?!

    筆者有緣,曾經在2017年驅車去羅布泊Murano古城等一代探險,共計半個多月,然而並未看到或者聽當地導遊說過有規模龐大的地下通道,看來這個話題就是聳人聽聞的胡編亂造。

    然而,羅布泊確實有個名叫“大海盜”的穿越線路,也叫“大海道”,主要指從敦煌往西到吐魯番共500多公里的沙漠路途,沿途彙集了古城堡、烽燧、驛站、史前人類居住遺址、化石山、海市蜃樓、沙漠野駱駝群、以及眾多罕見的地理地貌,是14條古絲綢之路中最不為人所知以及最危險的一條!因古時多土匪,強盜活躍在這條商道上打劫商隊,所以大海道又被江湖人戲稱“大海盜”!

    當然,羅布泊部分地域為核試驗基地,可是那裡只是投放地,並非研究所,核試驗相關的研究都是在其他地方進行的,並非人們想象的戈壁灘沙漠,比如北京的研究所,只是在採集相關資料的時候需要去羅布泊採集而已。因而,什麼規模龐大的地下通道純屬瞎扯。

    沒去過羅布泊等無人區的人,很難想象在無人區生活之困難,所有物資都需要從外地輸送,無人區什麼都沒有,就連建築用的石頭水泥都需要從幾百公里以外的哈密等地運送過來,更何況沒有水!(當然,只有少數一兩個地方有些許水源)。筆者見到有人在羅布泊湖心立碑,都是做好後拉過來,需要耗費相當大的人力物力。(告訴那些立碑的人,除了湖心碑,其他所有碑都被砸為碎片,並非越野之人所為,自己揣摩吧。)

    如此艱難的生活條件和如此惡劣的環境,要想在羅布泊地下建通道,簡直是超出想象,別說以前人力物力匱乏,就連現在都不可能!單說進入Murano古城,現在的普通越野車,是開不進去的,我們前年去還被稱為是第一批進入的某某越野車隊。

    (著名的越野車,一不小心輪胎就成了齒輪)

    因此,可以總結這個問題,純屬整天在哪裡胡思亂想的傻瓜或者腦子有水的人的臆想而已!

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