EMGRAND EC7EV450、長安逸動EV460，這兩臺車的三電水平在同一線，與比亞迪E5有一定差距，續航資料真實性也會有誤差，看一看核心三電的區別：

1、電機、電控

E5，為比亞迪自主研發生產的永磁同步電機，最大功率160kw、峰值扭矩310牛米，電控系統自主研發匹配；

EMGRAND EC7EV，電機供應商是北京精進電機，最大功率120kw、峰值扭矩250牛米，電控系統有聯合電子提供；

逸動EV，電機為長安汽車自主生產，最大功率100kw、峰值扭矩245牛米，電控系統同樣是自主研發；

技術上吉利沒有核心技術，核心部件全部依靠採購；長安和比亞迪關係曖昧，戰略合作不排除有比亞迪的技術支援，在這兩點上級別相同。

2、動力電池

EMGRAND EC7EV的電池容量為52kwh，結構為鎳鈷錳三元鋰電，供應商為寧德時代，綜合測試續航400公里；

逸動EV的電池容量為52.56kwh，供應商為寧德時代的同款電池，綜合測試續航405公里，多了一點點；

比亞迪E5的電池容量為60.48kwh，結構為鈷酸錳鋰電池比亞迪自主研發生產，綜合測試續航400公里；

三款車使用了兩種型別的電池，能量密度寧德略搞、穩定性BYD略高，但裝機量也有明顯差距，真實路況用車實際續航可以判斷。三臺車裡目前僅有比亞迪提供新能源車型的電芯終身質保，用車成本後期也會有差距。

核心三電的區別大致如此，簡單的排名是：BYD＞長安＞吉利，選擇這類車在級別相同的前提下，電池質保是重點，其次再考慮空間配置，供參考。