1、豪華型-福特猛禽，指導價52.38-57.28萬，車身尺寸5910*2192*1992、軸距3708mm，標準美式全尺寸皮卡，再長一點的話C證就不能開了，改裝要留意尺寸。

動力搭載3.5T-V6汽油渦輪增壓發動機，最大功率310kw、峰值扭矩678牛米，雙渦輪增壓不用為動力擔心，匹配10擋手自一體變速箱駕駛體驗不會差但也別期望油耗會很低。

四驅系統是很牛的全時四驅，有低扭放大擋的分動箱加入了多片式離合主動限滑，分動箱扭矩充足這個限滑差速器不比差速鎖差，前橋有託森是自感應差速器可以根據扭力值的變化自動調整鎖緊力度實現動力分配，後橋牙嵌式差速鎖沒有再可靠的了，這套四驅系統基本可以隨心所欲的越野。

2、五十鈴Dmax-旗艦版，指導價21.98萬，車身尺寸5335*1860*1830、軸距3095mm，尺寸屬於比較小的級別，沒有誇張的視覺感受但適合一般家用同時兼顧越野。

動力為3.0T四缸柴油機，最大功率130kw、峰值扭矩430牛米，柴油發動機低扭強大這臺機器的動力儲備也非常充足，同樣不會感覺到動力不足，變速箱匹配6AT也可以比較舒適的駕駛。

四驅系統是普通的電控分時四驅，分動箱帶有扭力放大擋，不過並沒有限滑差速器或鎖，前橋沒有主動限滑，後橋搭載伊頓式差速鎖自動根據輪胎打滑轉速鎖止，這套四驅系統有一定的越野效能但不夠極致，中度越野可以滿足。

能越野的皮卡還有一些，像是Silverado、遊騎兵、坦途之類，不過這些皮卡價格高昂還是普通版，越野還需要改造。猛禽屬於官改版可以直接拿來玩，Dmax級別稍低一些但比較實惠，這兩臺算比較給力能玩的選擇。

本人多年前就幫老闆開過海拉克斯，那時叫“農夫車”，2400，價格二十幾萬，比當時的桑塔拿還貴。直到今天還回味。

說正題，買皮卡玩兒越野，完全能行。只是得看菜吃飯，中國產的PASS 掉，起步得從合資的江鈴和納瓦拉倆款始。當然，米足可以升級，海拉克斯，塔酷瑪，patrol，直至lc79，慢慢升級吧。

猛禽與坦途類，原則上更適合穿越一點