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1 # 職業騎士
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2 # 使用者3249156737773
電噴發動機不點火時,首先確認防盜系統有沒起作用,有無鎖 止發動機,然後再檢查點火高壓電路和低壓電路。
(1)高壓電路故障電噴發動機點火系統的高壓電路主要由點 火線圈、分電器、高壓線、火花塞等組成。高壓電路故障原因和傳 統點火系統相似,主要有:點火線圈二次繞組斷路或短路、高壓線斷路、電器的分火頭或分電器蓋漏電。
(2)低壓電路故障造成低壓電路故障的因素是曲軸位置感測 器及其線路等,主要有:①點火線圈電源線路斷路或短路;②點火 線圈一次繞組斷路或短路;③曲軸位置感測器訊號不正常;④曲軸位置感測器至發動機電腦的線路斷路、短路或接觸不 良;⑤點火控制器有故障,或點火控制器搭鐵線路斷路;⑥點火控 制器電源線路斷路或短路;⑦發動機電腦至點火控制的線路斷路, 或電腦電源線路斷路或短路;⑧發動機電腦搭鐵線路或電腦本身有 故障。
汽車點火時發動機抖動考慮是以下兩方面原因:
1.節氣門過髒噴油嘴積炭過多會抖動。
汽車在行駛一段里程之後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高,而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。
當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。
2.發動機腳墊老化也會造成抖動。
汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。