高速路上開車窗可是很有學問的一件事。怎麼做能快速排煙霧,怎麼做能快不吹人還通風?這些是有技巧的,別看就四扇車窗,前開後關,左開右關,都是有特殊作用的。別不當回事,車窗開不好,還容易引起安全隱患呢。
快速排出煙霧
開單側前車窗
抽菸的車友肯定超過半數以上,當汽車行駛時,如果將前車窗開一條小縫,車內空氣會將煙霧排擠出車內。但是,當車窗開的過大時,外面的空氣會擠入車內,最後從後排的排氣孔處流出。不過當窗戶開的過大時,同側後排的乘客會被風吹臉,冬天慎用。
開單側後車窗
當後排座椅有乘客時,開前側車窗吹煙氣會讓後排感到強烈風感。那怎麼辦呢?這種情況下,將後窗戶開大,雖然乘客依然能感覺到明顯的側風,但不會產生不舒服感。
車內通風
通風效果佳:關單側後車窗
如果想給車內通風,又不想吹到乘客,可以關閉一側後車窗,讓空氣聚集在這面,形成高壓區域。這種方法很柔和,車內乘客不會有被風吹的感覺。
風燥低:開前後對向車窗
前窗和後窗對向開啟時,空氣會相互作用,形成小旋風,車內空氣會迅速的迴圈排出,這種方法是風燥最低的通風方式。
開窗禁忌
高速行駛,不宜開同側車窗
在高速路上快速行駛時,建議大家不要開同側窗戶通風。因為當氣流從一側強勢流入車內時,同側的乘客會有強烈的風感,很不舒服。而且當車速足夠快的時候,同側開窗也會影響汽車的側向穩定性,造成安全隱患。
車窗儘量不要全部開啟
當車窗全部開啟時,空氣會直接進入車內,排氣口來不及排出。就會出現車內堆積空氣的現象,大量空氣堆積很容易產生亂流,使車內的裝飾用品亂動,影響司機的駕駛安全。
高速路上開車窗可是很有學問的一件事。怎麼做能快速排煙霧,怎麼做能快不吹人還通風?這些是有技巧的,別看就四扇車窗,前開後關,左開右關,都是有特殊作用的。別不當回事,車窗開不好,還容易引起安全隱患呢。
快速排出煙霧
開單側前車窗
抽菸的車友肯定超過半數以上,當汽車行駛時,如果將前車窗開一條小縫,車內空氣會將煙霧排擠出車內。但是,當車窗開的過大時,外面的空氣會擠入車內,最後從後排的排氣孔處流出。不過當窗戶開的過大時,同側後排的乘客會被風吹臉,冬天慎用。
開單側後車窗
當後排座椅有乘客時,開前側車窗吹煙氣會讓後排感到強烈風感。那怎麼辦呢?這種情況下,將後窗戶開大,雖然乘客依然能感覺到明顯的側風,但不會產生不舒服感。
車內通風
通風效果佳:關單側後車窗
如果想給車內通風,又不想吹到乘客,可以關閉一側後車窗,讓空氣聚集在這面,形成高壓區域。這種方法很柔和,車內乘客不會有被風吹的感覺。
風燥低:開前後對向車窗
前窗和後窗對向開啟時,空氣會相互作用,形成小旋風,車內空氣會迅速的迴圈排出,這種方法是風燥最低的通風方式。
開窗禁忌
高速行駛,不宜開同側車窗
在高速路上快速行駛時,建議大家不要開同側窗戶通風。因為當氣流從一側強勢流入車內時,同側的乘客會有強烈的風感,很不舒服。而且當車速足夠快的時候,同側開窗也會影響汽車的側向穩定性,造成安全隱患。
車窗儘量不要全部開啟
當車窗全部開啟時,空氣會直接進入車內,排氣口來不及排出。就會出現車內堆積空氣的現象,大量空氣堆積很容易產生亂流,使車內的裝飾用品亂動,影響司機的駕駛安全。