1、先拆再說，拆的前提是觀察，不僅是觀察構造，由於葉片不轉所以更加需要觀察哪些部位顯得異常。發現飛機頭部那裡是套孔組合，雖然材料有彈性還是小心的把機身機殼分離，位置在機殼尾部。

2、發現底部不是很對稱【一般都是對稱結構，尤其是這種要飛的，所以不對稱的地方拆開後要多加註意】，然後整個飛機很良心，沒有膠水什麼的

3、看到機身有縫，那麼縫的縫合就需要螺絲、卡扣什麼的去縫合，仔細觀察發現三個螺絲釘，想到三角形最穩固的關係、不在一條直線上的三個點才能確定一個平面,找到了三個螺絲，如圖閃著銀光那裡有一個，想想三角形就能猜到其餘兩顆了——也可以打手電檢視孔【拆的過程要是打不開就要停下來仔細觀察一下，可能是某處有隱藏的螺絲，因為元件都很小為了讓它們待在固定的位置有可能會有螺絲】

4、螺絲卸了，刀片輕輕的沿著縫撬，然後先擺齊位置【讓不對稱對稱】

5、然後繼續觀察，沒有哪裡裂縫沒有明顯異常比如線斷或者糊了或者齒輪錯位【要是有的話就修】，開啟開關，可以轉了【就是不對稱導致的，為什麼不轉可能是失去平衡了？】

6、按拆的步驟重新組裝【注意尾翼，不要忘記裝了】，安好後在上螺絲之前再開啟開關檢查一下是否正常，免得組裝不適導致異常，省的拆螺絲，檢測正常如圖

7、上螺絲，然後裝回機殼，再開啟開關，修好了。