判斷空調是否缺冷媒或氟利昂的方法：

1、空調在正常運轉的時候，觀察玻璃觀察口，沒有氣泡冒出，關掉空調段時間內有氣泡冒出，說明汽車空調不缺少製冷劑。當空調持續工作的時候，持續有氣泡冒出，說明製冷劑不足需要新增。

2、在空調正常工作時低壓管路如果不涼，很可能缺製冷劑。

3、空調在正常開啟一段時間後吹到身體，可以很快達到設定溫度那就是正常。室外單元的壓縮機可以像冰箱一樣關閉一段時間，可以說是正常，但如果開啟以後還不製冷就有問題。

4、用溫度計測量室內空氣入口的溫差，差異高於10°C，這是正常。溫差越大，格力空調的工作條件越好，約為15°C。

5、空調啟動十分鐘後，開啟室內機面板，看到蒸發器(銅管的一部分用鋁板進行熱交換)均勻地覆蓋著冷凝水，如露水，當空氣溼度很高時，有很多，反之亦然。如果一半不可用，可能是由於缺乏氟化物，如區域性結霜或結冰是不正常的。

6、觸控，如果人手可以觸控室外機，可以在啟動十分鐘後用手觸控。室外機有兩個銅閥門，一個帶有厚銅管，另一個帶有薄銅管，手摸兩個閥門之間應該有溫差。較厚的應該低於精細的溫度，較冷的是正常的(當溫度高時冷凝水應該在那裡)。觸控室外機的熱空氣不是一個熱門電話。如果不熱，則可能缺乏氟。

7、使用機器半年以上的使用者可以檢查室內機管接頭和室外機閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油，機器有洩漏，因為油是氟溶性的。油的洩漏必須洩漏氟，氟的洩漏必須漏油。

8、開啟空調。新增氟化物時，空調可直接在冷卻模式下執行。因為在加熱狀態下不能進行新增氟的操作，所以當在冬天新增氟時，使用加熱和反轉閥線的方法來迫使空調進入冷卻狀態。