斯巴魯原車音響跟其他車系一樣，談不上有什麼音質，聲音開大一些容易失真出現破音，無論聽什麼型別的音樂都找不到適合它的定位，就是感覺平淡無味沒有什麼特色，缺少了那種純樸的質感和Teana一般的感覺。這位斯巴魯Legacy的車主來到汽車音響改裝店，試聽了幾個品牌的喇叭後，選擇了瑞典DLS和德國零點的產品作為本次升級的主材料。

音源採用兩臺主機，一臺採用飛歌專車專用DVD導航主機，另外一臺則採用日本阿爾派DVA-9860E主機+阿爾派 PXA-H800 高階音訊處理器，前聲場喇叭採用瑞典DLS-R6A 二分頻套裝喇叭，後聲場喇叭採用瑞典DLS-RS6 二分頻套裝，用德國零點GZUA-4135DX四路功放來驅動這兩套喇叭。低音喇叭則採用瑞典DLS-W312D超低音，再搭配零點GZHA-1200DXII功放來驅動這套喇叭。

飛歌專車專用導航不需要改動原車的任何線路，支援原車協議，保留原車的功能。採用的材質和原車的材質是一樣的，給人的手感與原車是一樣一樣的。

高音的定位在整個系統中是非常重要的，定的合理與否直接影響系統對音樂的還原好壞，高音倒模在A柱，讓喇叭發揮最佳的水準。

為了最大限度的釋放車內空間與不影響原車外觀，阿爾派DVA-9860E Alpine車載媒體播放器選擇安裝在副座前面的扶手箱上面，這樣就不佔用車內空間，又不影響原車裝飾的風格，看不出改裝痕跡。

為了儘可能減少對尾箱空間的佔用，兩隻瑞典DLS超低音以懸掛式安裝，兩臺德國零點功放、一臺瑞典DLS功放及阿爾派PXA-H800音訊處理器安裝在後排座椅背後位置上，這樣的安裝既可以節省空間又美觀實用，對器材散熱也不會造成影響。

配置清單

音源：阿爾派DVA-9860E主機+阿爾派 PXA-H800音訊處理器；飛歌黃金典藏版多媒體DVD導航一體機

前聲場喇叭：瑞典DLS-R6A 二分頻套裝

後聲場喇叭：瑞典DLS-RS6 二分頻套裝

中置喇叭：瑞典DLS-X-CB26

低音喇叭：瑞典DLS-W312D

功放：德國零點GZUA-4135DX；德國零點GZHA-1200DXII

可以升級，很簡單，沒有難度，1-2個小時搞定！

可以用日本高階汽車音響品牌聲麗創音（Sonic Design）的斯巴魯Legacy專用SFR-S02E（F，M）套裝來解決。這款產品是為升級Legacy車音響專門設計的，音像定位等都是考量Legacy車內空間結構設計成最佳。安裝時無需做隔音防震防漏音處理，無需佈線，原廠主機直推，無需外加功放，只是替換原廠喇叭就可實現高層次的音響升級。換裝後車門幾乎無振動，無車外漏音，是全世界唯一稱得起100%無損換裝的高檔揚聲器產品。

下面是Legacy車友的兩個安裝案例，可作參考。

https://www.toutiao.com/i6533737947651375629/

https://www.toutiao.com/i6559695925588001284/

更多案例可參考聲麗創音（Sonic Design）官網：http://sonic-design.com.cn/products/casestudy/

（回答者：楓）