大眾全新Touareg和寶馬全新x5都是最近上市的比較有熱度的中大型suv，大眾Touareg不用多說，現如今的保時捷卡宴，賓利Falcon和蘭博基尼urus的算是Touareg的親兄弟，而x5一直以來也以優秀的公路效能被人們稱讚。

其實到了這個價位的產品，如果討論好和不好，我個人覺得是沒有什麼意義的，非黑即白的定論我覺得不適用於這個級別，這個價位的產品，Touareg給人的感覺非常的均衡，不管是公路效能，越野能力都是比較平衡的一款產品，而寶馬x5這一代產品也更多的提升了複雜路面的越野能力。

說到價格的話，先除去大眾Touareg2.0t的車型，新款3.0t版本的指導價為72.68萬元和83.68萬元，大眾這個3.0t的發動機匹配8速手自一體變速箱，再加上託森差速器的全時四驅系統，另外還有四種駕駛模式選擇，可以說參考這個售價和配置來說，Touareg的確算是一款比較有價效比的產品。

而寶馬x5一直以來都是這個級別裡面，比較側重公路效能的產品，而且換了全新的平臺之後，不管是行駛質感還是內飾的豪華感都有非常明顯的提升，x5這一代更像是一個豪華車該有的樣子了，內飾的氛圍和精緻感也要比Touareg搞一個檔次，發動機和變速箱的匹配依然可以算得上是天衣無縫。

如果是以前，我可能會覺得Touareg雖然少了這個價位的豪華感，但是綜合實力還是非常不錯的，而寶馬會更側重公路效能，而事實是新款寶馬x5對於越野能力也有不小的提升，而且更豪華，所以說貴出來的價格我個人覺得還是值得的，那個77.99萬元的版本價效比還是不錯的。

毫無疑問，寶馬X5是更好的選擇。

很多人說Touareg價效比高，X5就一個牌子。我就想問一下，寶馬的牌子是天上掉下來的嗎？那還不是寶馬這麼多年品牌和技術積累的口碑換來的！買車是一個綜合考量，品牌代表了身份標籤，可靠性，技術積累。

單從汽車本身來說，X5採用了最新clar平臺，除了保持一貫的優異的公路駕駛性，在乘坐舒適性，隔音濾震都有非常大的提升。不說比Touareg好很多，起碼不會差。相同價位兩輛引數差不多的汽車，你是選寶馬還是大眾？答案一目瞭然，兩者的銷量就可以說明一切。

最後，表達一個小小的個人觀點：不要買低端品牌的豪華車型，也不要買豪華品牌的低端車型。低端品牌做豪華車型，是為了提升品牌，並不是為了走量，不值得買；豪華品牌做低端車型，是為了拉低入門價格，同一個品牌，溢價是一樣的，價Grand SantaFe低，溢價所佔比重越大，越不值得買。