冷凝網蒙塵 車頭中網後面的冷凝網被灰塵矇住，引起製冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗乾淨，便可以解決此問題。 內迴圈開關長期關閉 內迴圈開關關閉，引起製冷效果下降。車子的儀表臺上有一個按鍵畫了車子圖案，並且側面有一個“U”形箭頭，這就是內迴圈開關。車主如果不慎將內迴圈開關關閉，等於空調進入外迴圈狀態，外界空氣進入，如果長期處於外迴圈狀態，那麼外界空氣中的塵土會進入空氣迴圈，蒸發器易被汙染，不利於製冷。另外，還會將外界的異味捲進車內空間，令車廂內產生怪味。 當然，有時進入外迴圈狀態也是有必要的。如停車等人時，在車裡睡覺時，開啟外迴圈開關，可以讓新鮮空氣不斷地進入車內。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。 雪種洩漏 漏雪種引起的製冷下降。有時，我們在一些汽車美容院裡可以看到加雪種的廣告，那麼車子到底是否需要定期新增雪種呢？專家表示，加雪種不是隨便就可以做的。因為雪種不會被蒸發，但其壓力會隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時可以達到8～9公斤，當雪種的壓力變大時，哪怕空調某管道部件有一點細微裂縫，雪種都會發生洩漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。 首先，要做的是應該找到車輛漏雪種的原因，然後解決故障，此時才能新增雪種。如果檢測出是由於管道接頭裡的密封圈爛掉，密封不嚴導致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統裡的鋁管或者膠管出現裂紋，那麼必須將管道更換才能新增雪種。 其次，新增雪種時，還要注意往裡新增空調專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪種混合在一起，當雪種發生洩漏時，機油也隨之滲漏；如果只新增雪種，而未相應新增冷凍機油的話，那麼由於冷凍機油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統各部件的磨損加快，會大大縮短空調的壽命。 第三，雪種新增要適量。如果雪種新增過量的話，產生“液擊”，同樣嚴重影響製冷效果。 所以說，車主如果不找出原因，就直接新增雪種的話，只能剛開始一段時間空調保持製冷效果，但由於滲漏處沒有補救，空調製冷差的問題遲早還會冒出來。 空調壓縮機故障 壓縮機的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算，壓縮機壽命可以達到20～30萬里，因此好的壓縮機10年都不會壞，廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。

汽車空調製冷效果不好原因？

1.缺氟，缺氟的情況屬於正常情況，不是壞了，空調也不會完全不製冷，而是效果不好，但是這種情況應該會比較少。因為氟不是消耗品，只要車輛沒有發生過嚴重的追尾事故或者拆過空調管路等配件，而影響了密封性，氟是不會自己消耗的。

2.散熱不好。水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太髒就會導致散熱不好，不僅會引起發動機高溫，而且對空調的製冷效果有著很直接的影響。因此，當你覺得在高溫天氣下使用空調效果不理想時，首先就要考慮是否清洗過車輛的散熱系統。

3.濾芯太髒影響風量大小空調濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，使用時間長了以後，空調濾芯會出現贓物、異味、甚至堵塞。當空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，到時出現風量檔位開的很高，噪音很大，但實際風量卻很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響製冷效果。

4.風向問題不可忽視，有一個原理眾所 ，那就是“熱氣向上飄，冷氣向下飄”。所以調整合適的送風角度有助於發揮空調的最佳效果。在夏季，我們應把空調風向調整為向前方位置，如果選擇往腳底下吹，那麼你肯定會四脖子流汗。

5.壓縮機故障。壓縮機如果出現問題，空調就會不工作了，所以我們也要考慮是否壓縮機有現問題了，壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作，表現為內外機都工作，但壓縮機不工作，空調沒效果，壓縮機會很熱。汽車空調製冷效果不好怎麼辦？1.去檢查下看是否是有地方洩露了，可以在汽車的管子接頭處滴點水，漏的地方一般都會出現氣泡，找到了洩露的地方修復就行了，然後去修車店或保養店加氟利昂。2.可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以開啟，一般機油都是透過這個管道流入主油管道的，使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關部件，這樣就差不多了。3.可以問下附近的人看下有沒有4S店或修車店，只能找專業修車的人看看了。