一年一度的3.15晚會馬上就要來了，車企們在這段時間都是如坐針氈，生怕被央視點名通報。曾經被叫到過名字的，在這個時候大氣都不敢喘;近期出現過質量問題的，都主動承認錯誤;那些“做賊心虛”的也都開始夾著尾巴做人，生怕露出馬腳。不過即便是車企們再遮掩，也還是難逃3.15的追責。今天我們就來說一說今年3.15晚會上最有可能出現的車企。

東風本田

理由：熱銷車型屢出機油增多事故

受“機油門”影響，東風本田近日可謂是“風光無限”，每到週末4S店門庭若市、人滿為患，不過這些人大多都是來4S店維權的!此次“機油門”事件的影響已經超過了曾經的Sagitar“斷軸”門，原因在於此次“機油門”事件涉及到的不只是CR-V，還有口碑異常出眾的CIVIC，要知道這兩款車都是需要加價才能提車。加價才能提到的車卻曝出了如此嚴重的問題，東風本田這次恐怕要吃不了兜著走了!

一汽大眾

理由：Bora突發大規模後背廂烤糊事件 存在自燃風險

Bora這些年在一汽大眾的銷量佔比雖說已經不比當年，但是每月也還能有2萬臺的銷量。去年年中，Bora被曝出大面積的後背廂烤糊事件，涉及面之廣令人咂舌。有專家分析，後背廂溫度過高會存在自燃風險，且會加速備胎老化，增大了爆胎的機率。再有，Bora、Golf、蔚領等車型的1.4T版本搭載的7速乾式雙離合變速箱也存在嚴重的頓挫、抖動、異響的情況，曾經被3.15晚會點名批評的它會不會再次登臺呢?我們拭目以待!

長安汽車

理由：多發車身生鏽事件 CS75機油異常增多

長安汽車一直都是自主品牌當中的佼佼者，不過最近它也受到了“機油門”事件的影響。在售款CS75 1.5T版本頻發機油增多事件，涉及到了近25萬輛車。目前長安已經發布了召回計劃，且態度非常誠懇。不過在3.15之前主動承認錯誤，能達到預期效果嗎?除此之外，長安汽車的車身生鏽問題也是飽受詬病，對於一個擁有百年曆史的車企來說，屢發車身生鏽問題是萬萬不該的!

上汽通用

理由：變速箱問題不能根治

目前在中國混的最好的合資企業除了南北大眾就要數上汽通用了，旗下Excelle、VERANO、Cruze、邁銳寶、ATS-L等車型在中國市場都有非常不錯的表現。這些車雖然能有不錯的銷量，但是它們的投訴也從未中斷過，其中被人吐槽最多的就要數它們的變速箱了，幾乎所有車型(尤其是雙離合版本)都有有關變速箱的投訴案例。在其推出的新產品中，變速箱的問題依舊存在，看來上汽通用是時候被3.15晚會曝光一波了!

首先，雪佛蘭，眾泰，特斯拉應該不會再上榜了，因為它們去年315晚會上已經露了臉。那哪個車企最有可能被點名通報呢？

一、我個人覺得隨著新能源汽車的興起，國家會對新能源汽車生產廠家嚴格管理，對於往年出現的新能源汽車騙補的廠家會重點關照，所以，蘇州吉姆西等公司，今年恐怕又要擔驚受怕了。

二、對於加價提車，已經成了眾多買家的心頭大恨，但是又不得不認栽，因為暢銷車就是那麼搶手。往年只是某些合資廠家進行加價或者變相加價，截止到目前，中國產車也逐漸學會了這個套路，今年的315,我相信這方面也會成為熱點，所以，某利，某城很有可能上榜。