換完機油後1000公里檢查機油尺，已經沾不到機油了。開啟機油蓋從裡面冒煙。加了差不多兩升快到機油尺上限。這算嚴重了吧！各位專家師傅給點建議吧。我是大修好還是換個發動機划算（不換原廠的，別的牌子配套的。原廠的太貴了）。謝謝大家了！
回覆列表
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1 # 售後服務技術總監
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2 # 汽修吧
個人覺得還是換髮動機，我想車主在此問這個問題肯定也瞭解了下大修和換新發動機費用應該相差不大。新發動機畢竟整體都是新的，大修的不可能所有配件都給你換完。
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3 # 柒怹
五菱車，一般都是當做工具車使用，各種負重和應付各種路面。如果不差錢，建議更好發動機總成。畢竟就維修，換三件套。但是氣門磨損和缸臂磨損，以及金屬疲勞是不可逆的。換髮動機就比較省心。大修相對比較操心。
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4 # AAA水泵，油泵，清洗機
10年了，19萬公里了，又燒機油了。直接買輛新車吧！08年的榮光，現在可能就值0.8-1.5萬吧，修發動機或者換髮動機都得花費0.2-0.5萬，不值當了啦，換個新的，省心，省油，心裡有底。
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5 # 朝陽96669
還是換個吧！修比換貴！你這個保養不到位！正常5000公里保養！用正牌機油！公車200000多萬！都沒燒機油
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6 # 聚碳動力
1000公里燒2L，有點猛啊。使用修復劑等處理方式，估計不大管用了。當然也可試試，總比大修便宜。
建議以下3種方式：
1、大修
2、換髮動機
3、賣了換車
自己可以衡量一下3者的價格，價效比，經濟負擔，哪個划算吧
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SMK施摩奇發動機養護、修復用品
這個問題需要看維修一下多少錢了，五菱我是沒有修過，我就拿大眾最便宜的老款Jetta來說吧，大修一下總共也就2000多，買個發動機能夠嗎？就算是夠也是舊的，狀況也不知道怎麼樣，還不如大修合適，你的車燒機油已經到了非常嚴重的地步了，確實應當維修了，如果是買個發動機比大修還省錢拿誰還大修呢？