個人認為，應該禮讓，畢競大家都知道，人是幹不過車的，不管從哪個層面講，讓了體現了你的素質，和教養，不讓，一不小心幹翻了人，就容易輸理了，還有各方面的經濟和時間的損失。再說有可能連自己一起毀了兩個或許更多幸福的家庭。更多的法和理不想論，現在法規的制定太草率，論證的方案不嚴謹就成法成規了。個人觀點，可以討論。

首先我們都希望人人都能遵守交通規則，這樣便不再會有交通事故和親人離別的悲劇出現。

但是我們又都知道這種人人都遵守的情況幾乎是不可能出現的，所以就需要我們在遇到不遵守規則的人的時候“禮讓斑馬線”，爭取做到：車輛能夠禮讓不遵守規則的行人，行人禮讓不遵守規則的車輛。這樣的話，我們不僅僅會減少了事故的發生率，同時也是對自己和他人的一種保護。

生命誠可貴，請珍惜自己和他人的生命。希望人人都能做到“寧等三分鐘，不搶一秒鐘” 給自己和他人一個生的機會，這也是一份責任和愛！

禮讓本來是禮貌讓行，現在與禮讓沒有關係，是強制讓行。強制讓行的政策下，有監控裝置的地方大家都會讓，沒監控的地方有人讓，也有人不讓，這對行人來說其實很危險。所以我建議在人流量大的地方還是應該加裝訊號燈而在人流量小的地方應加裝行人控制的訊號燈，這樣既能保證安全又能保證通行效率。

拋開現象看本質，斑馬線給誰用的？為什麼科目一明確要求禮讓斑馬線而很多司機和網友強烈反對？他們都是駕校沒畢業放出來的嗎？我知道很多駕校都是隻要花錢就保過。在禮讓斑馬線這個問題上，我是有心得的：一般來說，開高檔車的禮讓行人的機率更高一些，尤其是年輕的西裝革履的成功人士！那些在人行橫道大聲按喇叭的開中國產低端車的比較多，我前幾年統計過，據我目測一處斑馬線，開QQ的一次都沒禮讓過行人。我們這邊不是紅綠燈路口的斑馬線都沒有設燈的哦！還有跟城市有關，大城市和文明城市和旅遊城市的司機素質特別高，人家停下車來，揮手讓你先過。東北這邊我覺得大連的司機素質最高！感慨下～現在的行人也是真心不容易啊，都快逼得無路可走了，非機動車道，人行道，盲人道只要能停車，騎都要騎上去（不是SUV就墊塊磚），很多地方交警也不管！

這個國家首先要解決規則意識。在有訊號燈的斑馬線，首先應按燈行駛。無燈斑馬線才應禮讓行人。全社會都應先按規則來，再談所謂人情的保護弱勢群體。這樣就不會出現打公交司機墜車，座霸等稀奇古怪的事了。

醫院不缺設計如此高傲規定病人！中國相鄰國家：日本、南韓都有十分類似交通。為什麼我們就出現如此垃圾的風格？就連小小的香港都有行人燈和警告器。

斑馬線就是讓每一位行人都能安全的透過，就是因為有些人的行為危及了斑馬線的安全，所以才會強制執行。

道路交通也許有些地方需要改進，可以把交通的實際情況反映給相關部門，大家一起建設良好的交通環境。

都沒有到那個素質，我也開車，也想讓行人，有的行人看車讓人都緊走幾步，可有的行人看車認人卻邁起八字步，真的，你觀察一下！