現代物流管理（modern times Logistics）指的是將資訊、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的整合式管理，其任務是儘可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。中國許多專家學者則認為：“現代”物流是根據客戶的需求，以最經濟的費用，將物流從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和資訊處理等活動。 　　反映的方面在於： 　　反應快速化 　　物流服務提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品週轉次數越來越多。 　　功能整合化 　　現代物流著重於將物流與供應鏈的其他環節進行整合，包括∶物流渠道與商流渠道的整合、物流渠道之間的整合、物流功能的整合、物流環節與製造環節的整合等。 　　服務系列化 　　現代物流強調物流服務功能的恰當定位與完 巨大的現代物流站場 　　善化、系列化。除了傳統的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務外，現代物流服務在外延上向上擴充套件至市場調查與預測、採購及訂單處理，向下延伸至配送、物流諮詢、物流方案的選擇與規劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結算、教育培訓等增值服務；在內涵上則提高了以上服務對決策的支援作用。 　　作業規範化 　　現代物流強調功能、作業流程、作業、動作的標準化與程式化，使複雜的作業變成簡單的易於推廣與考核的動作。物流自動化課方便物流資訊的實時採集與追蹤，提高整個物流系統的管理和監控水平。 　　目標系統化 　　現代物流從系統的角度統籌規劃一個公司整體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司目標之間、物流活動與物流活動之間的關係，不求單個活動的最最佳化，但求整體活動的最最佳化。 　　手段現代化 　　現代物流使用先進的技術、裝置與管理為銷售提供服務，生產、流通、銷售規模越 標準的現代物流企業和第三方物流 　　大、範圍越廣，物流技術、裝置及管理越現代化。計算機技術、通訊技術、機電一體化技術、語音識別技術等得到普遍應用。世界上最先進的物流系統運用了GPS(全球衛星定位系統)、衛星通訊、射頻識別裝置(RF)、機器人，實現了自動化、機械化、無紙化和智慧化，如20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南地區執行維和行動的多國部隊提供的軍事物流後勤系統就採用了這些技術，其技術之複雜與精堅堪稱世界之最。 　　組織網路化 　　隨著生產和流通空間範圍的擴大，為了保證對產品促銷提供快速、全方位的物流支援，現代物流需要有完善、健全的物流網路體系，網路上點與點之間的物流活動保持系統性、一致性，這樣可以保證整個物流網路有最優的庫存總水平及庫存分佈，運輸與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏，形成快速靈活的供應渠道。分散的物流單體只有形成網路才能滿足現代生產與流通的需要。 　　經營市場化 　　現代物流的具體經營採用市場機制，無論是企業自己組織物流，還是委託社會化物流企業承擔物流任務，都以“服務-成本”的最佳配合為總目標，誰能提供最佳的“服務-成本”組合，就找誰服務。國際上既有大量自辦物流相當出色的“大而全” 、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業提供物流服務的例子，比較而言，物流的社會化、專業化已經佔到主流，即使是非社會化、非專業化的物流組織也都實行嚴格的經濟核算。 　　資訊電子化 　　由於計算機資訊科技的應用，現代物流過程的可見性(Visibility)明顯增加，物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大降低，從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配合以及對物流過程的控制。 　　管理智慧化 　　隨著科學的發展技術的發展和應用，物流管理由手工作業到半自動化、自動化，直至智慧化，這是一個漸進的發展過程。從這個意義上來說，智慧化是自動化的繼續和提升，因此可以說，自動化過程中包含更多的機械化成分，而智慧化中包含更多的電子化成分，如積體電路、計算機硬體軟體等。