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1 # 捌號機械
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2 # TZ江大黃
我感覺美系還可以,我自己的邁銳寶除了感覺變速箱調校的有問題,其他的非常好的。我一同學ATS一腳油門下去嗖嗖的
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3 # Don1596232
我有兩輛車 一輛德系某品牌 一輛就是福特EDGE 感覺EDGE整體操控很不錯 而且車內空間也寬裕 適合個子高 體重大的人
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4 # 理想的畫面
原先美系車太高檔,太費油不適合中國國情。而且美華人做生意太老實不會變通。等中國有錢了,發現美國車其實還算可以,油耗高是因為馬力大,但這時候美系車已經在中國市場失敗了。日本車靠著宣傳已經成功給華人洗腦了。德國車強大是因為本身產品力強,而日本車是主攻中國低端市場,基本放棄高階市場的。美國車現在高階地端都不行。
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5 # Leonardxl
我有一輛07款的FOCUS,開了12年多了。平時就在市區跑跑,買買菜,打打球這類的,長途也跑過,最遠從雲南到上海,然後上海到黃山,蘇州,杭州,浙江。車子動力十足,操控很好。車子也還結實,曾經在高速路上發生過9車追尾,但是問題也不是很大。車子原來最大的問題就是電瓶,自從換了新的電瓶後就好了。車子還換過換擋連線,輪胎,空氣過濾器,方向機,其他就沒有做過什麼修理了,感覺這部老車還能夠繼續服務下去。福特是價廉物美的汽車,屬於平民車這類的,只不過有很多華人看不起,喜歡高檔車,什麼bba的。其實福特在美國和歐洲很受歡迎。
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6 # 吉祥增上
我的凱迪拉克XTS已跑了十五萬公里了,感謝他一直伴隨。我經常去藏地,去那些高山上的寺院,從沒有出現過故障,所以我尊稱他為護法神。前段時間我覺的該換剎車片了,結果一撿查剎車片只磨損了一點點,4s店說這車的剎車片很耐磨不用換。發動機和新車一樣,在高原上超車很迅捷。上個月換了一對前避震。我感覺以後換車就是凱迪拉克了……
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7 # 沒有上不去的山
我的君威1.6t,動力夠用,底盤紮實,舒適性不錯,隔音效果很好,就是胎噪有點大,畢竟原配固特異的耐磨輪胎,如果換上米其林就好多了,缺點是油耗高,但是能接受,畢竟魚和熊掌不可兼得。其它沒有任何小問題,正常小保養,但是總覺得開大眾的比我要高一檔,哪怕是開速騰的,這有點不能理解。想當年君威全新換代的時候,售價都比邁騰帕薩特還高,銷量也是碾壓這兩款南北大眾。搞不懂如今連速騰都鬥不過
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8 # 朱烽669
我的雪佛蘭sail十年的車子,發動機槓槓的,沒有一處生鏽,200塊錢跑600多公里,現在的油價去加油,180塊錢撒了我一地汽油,我嚴重懷疑我是不是,買到了假的美系車?但我不懷疑問出這個問題的人是純粹的,沒有水分的貨真價實的蠢貨,白痴!哈哈哈
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9 # L-y-X
13款邁銳寶2·4L豪華版11萬公里,正常保養,只換了4條米其林2255517輪胎,換後靜音效果比原配固特異要好,高速超級省油 市區略高 動力完美,駕駛感覺非常好。準備再開幾年 ,唯一的意外,最近發現空調壓縮機壞了,花了1100搞定。
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10 # 紅葉Quan
美系車底盤用料紮實,車重,自吸的排量大,耗油。維修費用貴。我第一次買車是日系車,開了8年(維修費用底,上下班用)因排放淘汰買了8千元,第二次買車是德系車2000型,開了8年(維修費用比日系車貴一點)使用6年以後發動機滲油,空調要經常修,車窗機要經常換,後賣給我朋友去練手藝,我朋友開了8年直到報廢。我的感覺德系車沒有日系車穩定,使用成本比日系車高。日系車(我不說車名97年買的)我兒子,我侄女拿駕照後都是拿這個車練,質量很好,真的耐造。09年買車打算是買日系車的,跟兒子一起去看好了這款車2.5/V6/6AT,價格也談好了,準備明天上午交錢提車,在出展廳時發現停了一排很好看的車,一問是美系車,叫君越,看了相同價格的車內飾,車身底盤好像要厚實些,回家上網在汽車之家裡一對比,決定買君越的車,到別克的4s店看車,談價格,訂車,提車。今年這個車開了12年了。可能是我的運氣好,這個車沒有小毛病,維修保養費貴,開始油耗高,18個油都開過,後來才知道開這個車不能急加速急剎車,要慢慢來。現在市區9-10個油,交區高速6-8個油。這個車的剎車不是很好,換前剎車盤剎車片(升級),特別注意的是3年換一次變速箱油,不超過5萬公里要換一次變速箱油,保養好變速箱。這個車笨重,不好停車。這是今年審車時拍的。2.4/6AT
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11 # 我整幾句
怎麼會沒人提到?美系車在我們國內市場上有幾款車,曾經取得了驚人的銷量,有些能排進前幾名,並且能保持了一段不短的時間。
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12 # 祿勸印象
美系車缺點:1、車內空間與實際效能並不是特別明顯;2、車重油耗大;3、美系車做工相對糙一些。但近幾年,美系車也開始做工精緻,耗油量大這一點也有了明顯的改善,更加註重節能減排。
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13 # user8207563694846
我家有兩輛美系車一輛是福特FOCUS1.8L的,跑起來槓槓的坐過此車的都叫它‘小老虎’,九年了沒有任何問題,胎噪大一點,除了正常保養沒花過一分多餘的錢,挺省心的,再一輛通用ENVISION2.0T9AT的,買了近一年了也是市裡市郊都跑,油耗10.5(我看有些日系車2.0T、AT變速箱實際油耗也不低),內飾比FOCUS好多了隔音效果也好,我在跑國道時用手動擋超車特有勁加油時有強烈的推背感,這個車是95號汽油貴點,還有可能就是車友說的保養比日系車貴一些吧。
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14 # 沐楓雨林
除了拿油耗說實事 FOCUS總體還是不錯的 本人第一臺09款經典FOCUS跑過幾次新疆 、青海湖、內蒙、翻過秦嶺、祁連山、幾次到了山頂日系均已開鍋休息,我抽支菸稍微調整繼續趕路,開日系車的車主感慨道:老美的車就是皮實,咋地沒咋地……就是跑高原有點缺氧……另外什麼北戴河、日照、長島、桂林、大連……經常出去遊玩,每次都是安順回來,高速油耗6.9左右 1.8經典兩廂a 拿上10年準備換車中……
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15 # 小巫JINWEN
歐美系不願像日系那樣到處打廣告,被黑就很正常了,個人覺得福特,通用都挺好的,2.0T的發動機還是燒92號油。日系1.2T都有些要燒95號了
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16 # 讀來讀往是你呀
真是的,不早說,我家三輛車都是美系,只能怪我年輕,懂得太少了。
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第一臺車是通用雪佛蘭Cruze,09年買的,1.8的排量,剛買來就上高速回婆家,高速上,被一隻不懂交規的大鳥磕了一下引擎蓋,從此一路暢通無阻。
直到20年送給家裡親戚的時候,車頭車身車尾都是漂漂亮亮整整齊齊,當然一共才跑六萬公里。
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第二臺車是福特Everest,越野效能據說很哇塞,但外形不是我喜歡的,因為男人喜歡,在觀察調研了一年後,下手了,開了十多天,因為後備箱被運輸司機漏油在裡面,最終可能還是緣分不夠,退了全款。
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第三臺車xt6,說實話。這車是全網被黑得最兇的,我也不知道那些人是開過這車的實話實說,還是信口雌黃。
這臺車,我最喜歡:空間大,靜音效果好,BOSE音響效果也很哇塞,外觀我是一見鍾情。
重點是油耗,目前2萬多公里,平均油耗9.3,高速最低5.9。
客觀地說,美系車,價效比是很高的。
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比較突出的一個問題是,美系車展示肌肉狀態:車型大,這個很多人喜歡,但相對驅動行駛需要油耗,這個在日常用車中需要更大的經濟支援,多數消費者會量力而行。