從現在的形勢來看，賈躍亭跟當年的史玉柱有得一拼，都經歷了大起大落，跌宕起伏，精彩絕倫的人生。賈躍亭身上許多特質，確實跟史玉柱有幾分相似，當年網傳史玉柱透過保健產品和遊戲軟體賺到錢以後，把股民的錢都給還了，據說還了1.5個億。現在我們再看看當年賈躍亭樂視敗走麥城以後，在出國前，他向債權人及媒體喊話“我會負責到底的，等我回來”，試問哪位“老賴”有他這樣的底氣和自信，如果這次賈躍亭FF美國借殼上市成功，對於曾經投資賈躍亭的股民來說，或許會因禍得福。

這次賈躍亭鹹魚翻身，鯉魚跳龍門是鐵定的事。網上已有報道，明確的說，浙江的吉利集團李書福跟賈躍亭FF簽訂了《戰略合作框架協議》，珠海的國資委（旗下的格力集團與華生集團）也入股賈躍亭FF，這些金主參與賈躍亭FF戰略投資入股合作，使得賈躍亭FF真正起死回生，之所以投資者看好賈躍亭FF，主要FF基於網際網路生態鏈的FF是智慧新能源汽車，符合中國產業政策發展導向，也是重點支援發展產業領域產品，未來市值及發展前途不可估量，所以許多有戰略眼光的企業家都看好這個產品，這不連原來跟賈躍亭合作過的恆大集團又重新向賈躍亭拋來了媚眼，伸出了橄欖枝，破鏡重圓。

現在賈躍亭FF背後有眾多強大金主作為經濟支撐，底氣足了，信心爆棚，自然打出的牌就漂亮，借殼上市自然水到渠成，等待賈躍亭必將是王者歸來，做夢都在笑市值！

說真的我們國內的輿論環境真得非常地差，特別是針對一些失敗的“創新者”而言，可以用一句老話來形容，就是“窮在鬧市無人問，富在深山有遠親”。說的通透一點，你成功的時候，就對你歌功頌德；當你失敗的時候，你就是騙子啥的！

現在即然在這裡跟大家聊起賈躍亭，得從他的人生中高光時刻說起，相信股民對“樂視網”非常地熟悉，這也是賈躍亭人生中的滑鐵盧，正所謂“成也蕭何，敗也蕭何”。以至於賈躍亭出走美國三年以來從未摘下“騙子”的帽子，因為大眾輿論認為他坑了兩類人，一個股民，一個是坑老鄉。那麼事實真的如此嗎？我現在來分析一下！

一、但凡買過“樂視網”的投資者都會咒罵他，說他是騙子，為啥？因“樂視網”由千億市值跌至7.2億元，直到現在還未在全國股轉系統掛牌上市。不知大家想過沒有，樂視網也是由小市值成長為千億市值的公司，就像當年的“中國石油”，最高峰到45.7元每股，各大媒體都在鼓吹還會漲到更高，那麼買入的人，至今沒有割肉的人，可能到死的那天都解不了“套”！這又能怪誰？所以當你在開通股票帳戶那天，就得做好被割韭菜的準備，畢竟這個市場，至少到目前為止，任何人都無法躲開“一贏二平七虧”的定律，要想跑贏市場，必須深下功夫，弄清自己為什麼買入這隻股票，是長線還是短線！

二、賈躍亭真坑了老鄉？其實我覺得不是，其實“樂視網”還是有值得投資的資產，例如剝離後的“樂融致新”。2018年4月，樂視網釋出公告稱，騰訊、京東、蘇寧、TCL、弘毅悉數入局“樂融致新”新一輪融資，此時的估值已達96億元。

說到這裡還是有很多人認為賈躍亭是騙子。其實我覺得，如果當年賈躍亭他不出走美國，肯定已身陷囹圄，那麼他這個騙子的帽子真的戴定了，何來翻身的機會。所以不管國內輿論如何，因為只有他自己明白，“法拉第未來”是他唯一翻身的機會。

現在給大家介紹一下賈躍亭的“法拉第未來”公司的近況，其已宣佈透過SPAC併購方式在納斯達克上市，並已與Property Solutions Acquisition Corp(“ PSAC”)達成最終併購交易，將以SPAC方式在納斯達克上市，股票程式碼為“FFIE”，交易完成後估值為34億美元。

現在言歸正題，“法拉第未來”的背後有哪些金主呢？

首先，任何一款車要想量產離不開強大的生產能力，那麼“法拉第未來”怎麼解決這一問題呢？網傳將透過與吉利集團成立合資公司，以支援FF在中國的生產併成立FF中國總部。計劃FF91從2022年第一季度開始交付，FF81預計將於2023年量產上市。

除了吉利這金主外，根據FF最新官方訊息透露，在新的一輪融資中，珠海國資委控股的格力集團將與華髮集團一起攜手投資“賈躍亭”的“FF”汽車，投資金額低於20億元。更有傳言，許家印將參與新一輪的投資，畢竟生意場上，只有永恆的利益，沒有永遠的敵人！

當然除了這些金主外，還有更多有眼光的國內外投資者，更多細節等“法拉第未來”成功上市後就會知道。在此由衷的希望，在中國的馬路上能夠看到賈躍亭的“FF”汽車，馳騁在大街小巷。更是希望我們中國的新能源車的產業，能夠一直引領世界！

不管是誰，至少賈躍亭一直沒有放棄！大起大落方是英雄。期待FF正式上市！

一起為夢想而窒息！