樓主說的問題也是其它車主所思所想的問題，作為車主我們無論從哪個角度出發，我們都是一個弱勢群體，並且由於多半4S店與廠家是合作關係，很少是有廠家的直營店，所以我們的售後無法得到保障。

在回答這個問題之前我也是一名車主，我在我的當地購買一輛中國產的比亞迪汽車，但是在買完之後的第二年4S店就倒閉了，車子也就沒有在4S店保養，後期使用中發現車身的側裙生鏽的特別厲害，簡直都不能相信這是使用不到3年的車，無奈之下，只能跑異地的4S店去尋求質保，誰知道啊卻吃了閉門羹，說我這車沒有在4S店保養，無法享受質保。

於是我在百度貼吧瞭解情況才知道，大家都會這樣的問題，其中有一朋友告訴我可以在車質網進行投訴，如果自己不懂的話可以直接撥打車質網的投訴服務熱線，所以我也就聽從了朋友的告知，打了投訴服務熱線，說明了我的情況。

客服告訴我可以在百度查詢車質網，用自己平常使用的手機號註冊一個賬號，就可以很方便的在網上將自己的問題表明清楚，車質網這邊會將問題反饋到廠家，進而約束廠家協調解決問題。現如今我的問題已經得到免費的解決做了全新的噴漆，在售後的指導下告訴我下次應該什麼時候保養。所以對於車輛使用存在質量缺陷的朋友，不妨可以在車質網試一試，這這裡也是非常感謝車質網，因為有了車質網，我們這些車主才有了依靠。

現在人們的維權意識越來越強烈，網路渠道也已經非常的發達，各種的投訴電話和投訴網站比比皆是。下面我就大致的分析一下。

首先人們想到的可能是12315，“12315”是全國工商行政管理機關依託“12315”熱線電話，受理消費者申訴舉報，調解消費者權益糾紛，查處侵害消費者權益案件和製售假冒偽劣商品等經濟違法行為，監督管理市場和行政執法的一項重要工作。所以說12315主要是打假的，車質量問題解決起來力度不大。

其次是12365，“12365”是集舉報投訴處理、諮詢服務、資訊傳遞等功能為一體的綜合服務平臺，是質檢系統行政執法工作體系的重要組成部分。所以說不單單隻受理汽車，還有玩具、食品等等，處理的內容比較繁雜，在加上人員有限所以就導致了處理不及時的弊端。

最後說說汽車網站投訴，我自己也進行了相關對比，最終得出了一個結果就是車質網，車質網是國內領先的缺陷汽車產品資訊和車主質量投訴資訊收集平臺，也是購買汽車的消費者瞭解相關車型品質狀況的第三方優選媒介。另外他們現在也得到了國家的支援，已經有了400客服熱線，這足以說明車質網的權威性，另外他們每個月都會出一些缺陷報道，這樣對那些買車的人也是一個非常好的參考，配置可以去很多網站都可以看到，但是關於汽車質量方面只有一個那就是—車質網，獨一無二的網站也就造就了他的先天優勢，網站知名度在提升更多的人關注，所以投訴的問題廠家基本上都可以進行解決。

舉個例子吧，旁邊一個朋友有一輛比亞迪F0,2010款尚酷愛國版1.0手動悅酷型,投訴問題是車身生鏽，作為一個8年的車，還是生鏽問題想要解決真的是難上加難啊，他找過廠家找過4S店，找過消協都不了了知了，偶然中知道車質網，他抱著試一試的態度，在上面進行了投訴，讓他感到驚喜的是，投訴了之後很快車質網工作人員就把電話打了進行來，核實了情況，並且告知已經發給了廠家，我朋友說他這麼多次投訴，沒有一個電話回訪，車質網是第一個，投訴一天4S店就聯絡，讓去店裡解決，最讓他驚喜的是4S店免費更換了生鏽部件，他非常疑惑的詢問了工作人員為什麼這次可以痛快解決，4S店說廠家對他們有考核，車質網有投訴就扣錢，所以他們衡量了一下，就給解決了。我聽了之後也是感覺驚喜啊，8年的車都可以解決，那更別說1.2年的車了，發這個的主要目的就是想讓大家知道車質網，既然有這麼一個好的品臺，那麼大家就應該利用起來，督促廠家解決問題的同時也能夠提升產品質量。

可以到車質網進行投訴，現在大環境來看直接到4S店和廠家400客服投訴的話，基本上重視程度很低，而且找一些相關部門也只是以調解為主，基本上對使用者的維權不太友好。我在車質網上投訴過了沒多久工作人員就給我回電話了，告知我的投訴不會經過4S店和400客服，廠家接到車質網的投訴是要優先處理和優先回復的。確實對我車輛的問題和維權起到了很大的作用。

可以直接到車質網進行投訴。車質網採取有效方式，多渠道採集更多車輛故障資訊，以警示潛在消費者、幫助車主處理用車難題、督促生產企業消除缺陷並提升售後服務水平。並且車質網的首頁上也會有國家轎車質量監督檢驗中心分佈的地址，可以檢視一下。車質網投訴頻道為消費者提供一個公平、公正、公開的投訴平臺,收集、反饋、解決消費者愛車的故障與問題,讓消費者能有一個把心裡話釋放的港灣。還可以查詢車輛的相關質量問題反饋。