如果自己開車，遇到豪車在自己的前方行駛，首先我會保持一定的安全距離。如果是特別貴的豪車，而且有幾條車道的話，我會選擇更換車道行駛。

如果是一般性的豪車，我覺得只要保持合理速度，合理距離，就可以了。

豪車出行，跟車行駛壓力很大。

曾經春節去湖南經過清連高速塞車，一路堵堵行行。在一段路上有一輛豐田越野車慢悠悠，離前車有三四輛車的距離，氣得自己真想罵人，好不容易超車，在慶幸的同時才明白了，原來前面一輛保時捷商務車，它的周圍都沒有車敢靠近，它可以輕鬆變道或者慢行，似乎成了一道風景。

作為普通的車主，如果碰上或者刮擦事故，雖然有保險，但是保險額度有限，一旦出現意外情況，後果嚴重。

所以作為普通人，很多人買的保險都是100萬之內的，如果遇到幾百萬上千萬的豪車，對普通人來說，就是面臨高風險的，與其讓自己處於困境，不如遠遠避開。

現在，很多土豪常常開著豪車出行，對其它車主來說就有高風險存在，所以作為車主，要養成開車好習慣之外，還要學習豪車品牌，防止碰到突發情況而自己還不知曉。

我們沒有辦法改變越來越多的豪車上路，只有自己多買保險，遠離豪車。

我們平時所說的豪車通常是一種品牌概念，在售價方面沒有標準的資料去界定，大約在50萬以上可稱呼為豪車了吧。

比較熟悉也經常路上見到的豪華品牌有：保時捷，路虎，賓士，寶馬，奧迪…等，

假設作為一名普通車輛駕駛者，跟在豪車後面行駛時，應該注意些什麼？

筆者認為有一定駕駛技術的司機在駕駛中，不會太過在乎跟車，只要保持安全距離，集中精神駕駛，不違規根本沒問題的，交通規則面前人人平等，駕駛豪車與普通車司機都得遵守。

如果是新手駕駛，技術未夠純熟時，在應急操作上會比較遲鈍緩慢，容易造成追尾，跟著豪車後面行駛確實有些不妥，但要是無意中跟著了也不必慌亂，保持距離跟著慢慢前行，等有其他車道可以選擇時再安全變道。

作為有經驗的老司機在行駛中，提防的是車體高大的車和大貨車，不跟隨大貨車行駛，也不被大貨車跟在後面，下面舉例在那些方面存在危險，應該怎樣防備：

<一>遂道危險：

在普通國道行駛或高速公路上行駛，時常會遇到穿山遂道，也有過江遂道和過海遂道，當準備進遂道時，一定要選擇左邊車道行駛進入，因為遂道里都是二車道居多，右邊車道指定貨車行駛的，而進遂道前就要開始減速，被大貨車跟著存在極大危險，一定要避開。

<二>匝道危險：

在高速公路準備駛出高速路進入匝道時，不要夾在大貨車之間行駛，也不要在和大貨車並排行駛，因為匝道也是二車道又是左彎右彎的，屬非常危險。

<三>收費站危險：

在高速公路的終點收費站或大型互通點收費站設定站臺都比較大型，前廣場也會很寬闊，收費通道也很多，大貨車通道設定在最右邊，小車最好不要進入大貨車收費通道，因為大貨車在高速正常行駛時，不怎麼用剎車，直到收費站前需要減速時才發現剎車失靈，這種事例不少。

一般來講，等燈時與前車距離在2米左右，如果前車是豪車，最少3米。如果在行駛中前車是豪車，我會換個車道的，這樣心裡沒壓力，才能不受外來因素影響，保持正常行駛。

遇到前面有豪車情況時，需要考慮當時的路況來決定下一步的具體操作。一般情況下，大多數人是不願意跟在豪車後面行駛的。這是一種什麼心理?是車不如人的一種複雜心態？是擔心一著不慎追尾發生高額賠償費用？或是一種厭富的心情？可能怕發生刮蹭的心態要居多一些。反之一些高檔豪車也是不願意後車跟的過於近的，總擔心後面那輛除去喇叭不響，渾身上下都在稀里嘩啦亂響的傢伙要是追尾了怎麼辦？那傢伙把它那輛破車一扔，還不夠一個輪胎的價格，我還是躲它遠點為好。但有時候，在路口等訊號燈時候，不管是豪車還是普通車，還是比較破的車，真的是，不是冤家不聚頭。豪車、普通車、破車經常哥呀、弟呀地就聚在一起了。這也是沒有辦法的事情。豪車不想挨我，你以為別人願意挨你？只好大家都老老實實地排隊等訊號燈的放行。這種情況是不得已而為之的事情，當你必須跟在豪車後面的時候，車雖普通，但人還是有素質的。這時你大大方方，有理有面地跟在豪車後面，眼也不要跳，心也沒有必要慌。保持一種正常的駕駛狀態。或以為一輛這麼好的車，它只配給自己當前衛車，是否信心滿滿？今天感覺真的不錯！要是在我的前後都有幾臺這樣的豪車給我助威，豈不是一種人生快事。只可惜，紅綠燈一過，它們都離我遠去了。對了！人生哪有不散的宴席。隨它們去好了，希望有朝一日把我的座駕換成飛行汽車，我要在這些豪車們的頂上飛。到那時我倒想看看他們有什麼反應…僅供參考，謝謝邀請。