危害一：漆面老化、受到腐蝕，危害二：底盤受侵蝕爛車先爛底。底盤是最接近地面的部位，受路況影響特別嚴重，許多車子維修時托起來一看，底殼已鏽蝕斑斑，輪殼處甚至已鬆動穿孔。究其原因，酸雨的腐蝕性是罪魁禍首。夏天由於雷雨天氣雨急風驟，雨水四濺，停放在露天的車輛除了油漆飽受考驗外，底盤同樣會受到酸雨的侵蝕。此外，雷雨天氣還會造成路面積水，車輛透過積水路面後，酸性雨水也會附留在底盤上。無論是上述哪種情況，酸雨滯留在底盤上都會造成底盤鏽蝕，而且這些酸性雨水、水蒸氣還會透過底盤細孔滲入車身，波及汽車的諸多部件。但大多數車主不會注意到這些細節，忽略了對底盤的保養。專家建議，大雨之後，有必要對底盤作一番養護，用高壓噴槍清洗車輛底部是最簡單、快捷的一種方法，但效果不會太好。更為持久、有效的保養措施是做一次底盤封塑，它能使底盤與外界隔絕，起到防腐、防鏽、隔音的作用，延長車身壽命。不過，底盤封塑前要特別注意，用專用去汙劑去除底盤上附著的瀝青、油汙並烘乾，任何汙漬都會影響到封塑的牢固程度。封塑前，還要對傳動系統、排氣系統的散熱部分進行遮擋，以免封塑後影響這些部件的正常運轉。危害三：車內受潮、黴變大雨過後，車內比較容易受潮、黴變，影響車內人員的健康。同時，車門、車體的焊接部分以及車門內部的鉸鏈、鎖釦等鐵質零件也容易生鏽腐蝕。所以專家提醒，雷雨天氣一定要注意做好除溼工作，提前除溼效果更佳。如果下雨時車輛正在使用，最好開啟冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除溼的功能。雨停了要將積聚的溼氣盡快除掉，否則容易發生黴變等情況。車主可以找一個陰涼的地方，將所有的車門及後備廂蓋開啟，讓車內的溼氣排出、通風，然後將車內的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾乾。除此之外，專家還告訴我們兩個能更徹底、更輕鬆地除溼的小竅門：在車上放一個簡易除溼盒，可以有效防止車內部件受潮;比較簡單、廉價的方法是在車內放一卷衛生紙，同樣有一定的除溼效果。危害四：孳生病菌夏季雨後由於氣溫等因素，車內比較容易滋生各種病菌，定期對車內空間進行消毒除菌就顯得尤為重要。危害五：影響電路，損壞發動機雷雨天氣，汽車涉水行駛還很容易造成熄火。造成熄火的情況一般分三種：高壓分電系統潮溼或進水短路;排氣管進水;進氣口即空氣濾清器進水。專家提醒，一旦涉水行駛發現發動機熄火，不要再次點火啟動，否則極易造成發動機報廢。正確的方法是馬上撥打救援電話，或向保險公司報案，等待救援車將熄火的汽車拖至修理廠修理。另外，檢查制動系統也很重要。由於制動系統有非常強的吸附力，雨水很容易進入制動液內，這樣會影響制動效果，嚴重的可能造成制動失靈。建議涉水後輕踩幾次剎車，將滲入制動系統的水擠出。如果發現制動還是有異常，可以到專業維修店檢查，以防後患。危害六：損壞大燈雨天容易導致大燈進水。大燈進水後亮度會受到影響，進水多的話還可能損壞大燈，使車燈的照射方向發生改變，給行車安全帶來隱患。如果發現大燈內有水霧，可以開啟大燈並把遠光燈也開啟，看十分鐘後車燈內的水霧是否逐漸消失、一小時後是否徹底消失，消失了就不用擔心，如果還有水霧，就要到專業的售後服務站處理了。

養護不容忽視發動機的空氣濾清器是整個汽車的重要部件,在下雨天,空氣濾清器很容易進水,特別是在經過積水的路面時,一旦進水,有可能引發嚴重的機械事故。專家提醒,當發現發動機的空氣濾清器進水了,千萬不要發動機器,一旦發動,水就進入到了發動機燃燒室,嚴重時使發動機報廢。收車後,要及時擦拭發動機上的雨水,檢查發電機皮帶是否有裂紋,以免縮短汽車使用壽命。出現積水過深時,應儘量繞道行駛,如果無法繞行,可用一根橡膠管接到排氣管上,將管口對著上方,使水無法進入排氣管。汽車跑偏要注意下雨天,剎車系統也易進水,從而使剎車遲滯,造成制動時汽車跑偏而發生事故。因此雨天應保持比平時更遠的車距是很重要的。如果剎車系統進水了,雨停後可將左腳輕點剎車,右腳踩油門,透過制動片與制動盤的摩擦,將水分蒸發,保證行車安全。同時在雨後還要及時清除輪胎上的石子、沙礫,大家都知道,輪胎的胎紋還有著排水的作用,這些東西附著在輪胎上,會使輪胎的排水量不足。不能忘記洗車和做底盤清潔專家建議雨季儘量多洗車,因為雨水中的酸性物質對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用。如不及時處理,久而久之,愛車漆面會失去光澤。保護車身漆面的最有效的辦法是給車身打蠟和封釉,可防止漆面褪色老化。大雨過後,還應及時清洗汽車底部,否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有汙泥積存,這樣很容易使溼氣藏匿其中導致生鏽,輪腔處甚至還可能鬆動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔和防鏽處理。另外還要注意不要用鹼性清洗液沖洗車身及底盤。如原車沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個底盤封塑。另外,定期檢查和潔淨車門以及車身底部的排水孔,檢查車內覆蓋物的溼度。