新車磨合期轉數超過3000，沒有多大問題。

磨合期注意這10點：

1、轉速不要過高，建議不要超過4000轉，保守的話不超過3500轉最好。所以磨合期如果跑3000轉沒有太大關係。

2、踩油門不要大起大落。全油門加速時發動機工作壓力會增大，使得轉速突然拉昇很高，所以踩油門要溫柔。

3、冷卻啟動車子要熱車一小會兒，1分鐘足矣！時間不要過長，開動後的前幾分鐘不要轟大油門。

4、不要總是短途行駛。新車磨合要適當的拉一下高速，總維持同一速度長時間運動，發動機磨合核心讓內部各金屬部件充分熱脹冷縮，出現不穩定因素。如果每趟行程過短(5公里內都算短途)，就無法讓發動機各部件充分獲得熱傳遞，不利於磨合。

最佳磨合行駛：單趟30公里以上，速度在30-80km/h之間變化。

5、手動檔車在磨合期要勤換檔，避免高檔低轉速強行提速，如在1500轉以下不降檔，強踩油門提速。

6、自動檔磨合期比較重要的是高速長途巡航時，每過十幾分鍾，可以適當降低速度，把檔位手動降低一檔，讓變速箱不要長時間用最高檔運動。

7、磨合期車速不要超過100km/h，這不是強行標準。現在的新車普遍的效能提高，速度到120km/h也是可行的。不能快開的主要原因是會導致發動機轉速過高，還有就是車子出廠初期，各個活動部件都要磨合，不能保證底盤有無鬆動的地方。

8、不要頻繁急剎車。這是磨合剎車盤和剎車片的注意事項，讓他們漸入佳境達到良好的配合。頻繁急剎車會讓他們磨合不均勻，容易出現輕微抖動和噪音。

9、磨合期要輕量化，不要載重物。一來會有損彈簧和減震器，二來會增大發動機的負荷。

10、流傳磨合期要“拉高速”，拉高速是肯定的但建議不要放在磨合期內，主要還是底盤沒有磨合好，開太快危險。還有就是發動機第一箱機油會有很多的金屬碎屑，強拉高速會加劇內部磨損。拉高速的最佳時機在換完第一箱機油、第一次保養後。