高鐵屬公共交通，政府有嚴格的法律法規管治，同時還有本行業的規章制度等措施及辦法，對於旅客應無條件自覺遵守，共同配合和維護交通秩序。不過百姓在出行過程當中，因為在人群中常會遇到以下幾類人，其一，文化素養和道德風尚比較高的;其二，有精神失常的;其三，有老弱病殘的;其四，有無正當職業和經濟收入來源的:其五，有流氓地痞耍賴的;其六，有見了漂亮女性服務員調口味的;其七，有有錢故意拒交的;其八，有故意拖延時間在公共場等待鬧事看把戲的。綜上所述，作為公共交通監管工作人員，要面對現實，遇事要沉著應對，冷靜思考，區別對待，要將事件發生的經過詳情敘述報告，請示領導後，領導再根據事發情節屬性，提交政府各相關部門依法依規進行妥協處理，萬萬不能讓矛盾激發升級，防止重大糾分和治安事件的發生。

無正當理由拒絕交納罰款的，可以處15日以下拘留，罰款仍需執行。但對霸座的違法人200元罰款的處理太輕了，建議治安拘留5至10日，並處罰款。

要罰他200元幹什麼，有什麼用，終身禁止坐高鐵，火車，飛機，汽車，才有用，現在限180天，起不了作用，180天，同180秒是一樣的

合同糾紛，主要過錯在列車管理不善，作為合同的條款一定要清晰，持票人與座位一致，體現在一目瞭然，毫無爭議。否則14億人有人提出異議屬正常行為。這就是法。合同的解釋權是雙方的約定。不能以一"方解釋為準。罰款屬違法！

在規定時間內不交罰款的話

嘿嘿

嘿嘿嘿

開始計算滯納金

這個問題最好諮詢一下中國駐瑞典大使桂先生，鐵路警方怎麼處理才不粗暴？霸座女是買了車票的，只是調換了座位，難道鐵路就沒有人性嗎？旅客是你的上帝，上帝要求舒服點，過分嗎？如果鐵路警方強制執行，桂大使會不會提出外交抗議，責令鐵路公安嚴肅追責，並提供現場錄影（據我所知，高鐵車廂還真沒安錄影裝置）。如果涉嫌鐵路粗暴對待持票旅客，怎樣才能避免外交照會，引起不必要的外事糾紛。請桂大使拿個主意吧。

不交罰款好辦啊！下次歡迎該不要臉女士再次乘座高鐵，一定安排靠窗座位。過道座位安排我坐，想讓我起身讓開你想下車，沒門！就不讓你下去！乘務員，乘警過來也嚴厲的做我工作，我腿上車之後就瘸了，站不起來了，你能咋地？不把你丫的拉到地窩堡站不算完。這麼治她一回管保她得上高鐵恐懼症。對不講理的就得你比她還不講理才行！

沒必要交,很簡單,中國的交通工具比高鐵這種貨出現問題多到他祖宗十九代都沒法處理完.建議所有公共交通工具完善後才交吧.

高鐵霸座男孫某剛被處以200元罰款和半年內不能乘坐火車！霸座女周某就出現了，區區200元就能揚名天下，是不是犯罪成本有點低呢？果不其然，衡陽鐵路公安分局同樣給予周某同樣的處罰！

再來回顧下事件的經過，9月19日，在永州開往深圳北G6078次列車上，一位湖南周姓女乘客持10D車票，座位是靠過道，其上車後卻執意坐在靠窗的鄰座10F位置，引起該座位乘客不滿，引發衝突！

而後，列車安全員前來調解，過程持續兩分鐘，該女子還是執意不讓座，胡攪蠻纏，並強詞奪理說座位上沒有標註座位號是可以隨意坐的！無奈，列車工作人員把10F座位乘客安排到了其他車廂靠窗位置。

按照周某囂張跋扈的個性，估計不會輕易的繳納罰款，如果周某不在規定期限內繳納罰款，建議警方加大懲罰力度，把其永久列入鐵路乘客黑名單也是可行的！

高鐵座位設計的確實有問題，為什麼不把座位號刻在座位上呢！印天花板上是啥意思啊！不就是讓人有機可乘嗎？？？？