筆者拙見，真不在創新，而在”簡單粗暴”有效！
一，昨天6月13日，北京新增本地確診病例36例，北京以外地方本地確診病例2例，新增輸入性確診病例19例。
全國一天的新增確診病例57例，有點反彈。有的地方都開始限制進京了。
二，還是昨天，浙江溫嶺油罐車發生爆炸，爆炸中心房屋幾乎炸平，已致10死117傷，屬於重大安全事故。爆炸中心的居民，可謂”人在家中坐，禍從天上來”啊。
上半年，國內安全事故比較少的原因，可能是因為生產活動少了，安全事故發生的機率就少。
現在全國全面復工復產，新冠疫情反彈和重大安全事故在同一天發生。”禍不單行”啊。
先談新冠疫情，某種意思上，它是一種世界性的公共衛生安全危機。而產生的疫情的機理，專家在探尋新冠病毒的中間屬主，屬主沒找到，病毒的傳播源頭就沒有找到。那麼疫情結束的時間短時間看不到。
從科學客觀的角度看，若真如美國的某些政客所武斷推責，病毒源自武漢，著名的哈佛大學還戴著政治的有色眼鏡，根據衛星照片等，遠端研究論證了政客的論斷，真讓人大跌眼鏡，笑掉大牙，不是被“無症狀感染”燒壞了腦筋吧？
如果武漢是源頭，源頭掐滅，則疫情不會沒完沒了，如今北京新發地批發市場出現的疫情反彈，似有從國外輸入性確診病例的證據鏈。
看世界上新冠疫情的爆發此起彼伏，一潑又一潑，可以肯定的是，似乎有一隻無形的手在推波助瀾。
氣候學專家發出警告，如今15個已知的全球氣侯臨界點已有9個被啟用，若不做出深刻且持續的改變，人類將面臨數不清的來自自然界的威脅。
病毒在這個地球上已經生存了10億年，和人類只有200萬年生存歷史相比，差距太遠。與病毒相比，人類的生存簡直就是兒戲。全球氣候變暖，各種未知的病毒從永久冰凍的地層裡，被喚醒啟用，2003年的SARS病毒和今年的新冠病毒的出現，估計不是偶然的。
而美國作為世界上最大的能源消耗國，還悍然退出巴黎氣候協定，可以肆無忌憚的進行碳排放。去年澳洲山火肆虐大半年，讓全世界數年的碳排放控制成果，一夜之間付之東流。
因此，從定性研究看，美澳兩國對這次新冠疫情的爆發負有不可推卸的責任。還賊喊捉賊到處帥鍋呢！
回頭分析北京新發地批發市場，這個“新發地”規模巨大，供應北京七成的蔬菜，交易額連續17年全國第一。當然，還有海鮮批發交易，貨源來自全世界吧。人流物流成分太複雜，衛生防疫、安全控制形勢嚴峻。
好在中國經過這次疫情危機，公共衛生安全體系處於高度戒備狀態，北京在幾天之內，就把可能透過“無症狀感染者”的傳染途徑，給完整的梳理出來，大規模區域性封閉隔離檢測，當然“新發地”幾乎所有的物資都要統一銷燬，損失不可謂不大啊。
這就談到另一問題，重大安全事故一旦發生，對企業的打擊是毀滅性的。這次“新發地”市場最後如何處置，等待政府最後的科學決斷，可以肯定是它的昔日輝煌不在了，有可能拆分成幾個批發市場，好管控。
再看溫嶺油罐車爆炸起火事故，現在還在搶救之中，經濟損失別提了，最後的事故處置結論，也會在事故善後之後由專家組織公佈。
當然，我們最重要的還是要，從這些安全事故中吸取教訓，找出安全事故的客觀規律，防患於未然！
安全活動方案，筆者拙見，真不在創新，而在到位！
在於企業的安全措施，要接地氣，可操作，“簡單粗暴”意思是，既不能喧賓奪主，企業的主要工作還是生產，生產本身有規定的流程，把安全措施融入到生產流程中去，是最好的。不要讓企業員工覺得，有另一套安全體系在運作，除了生產流程中必須有的環節。又要讓員工從內心充分重視安全生產，自覺執行安全措施。
比如機場有安檢，以前火車、地鐵等都沒有的，現在乘火車、坐地鐵，安檢成為規定環節了。有的城市地鐵上還安排有隨車安保人員巡視。
把安全措施納入生產流程，作為規定動作是最好不過的。
當然這裡有一個措施代價與防範效果的綜合平衡問題，在此就不展開了。
筆者拙見，真不在創新，而在”簡單粗暴”有效！
6月份是本年度的安全生產活動月，但是6月13日，卻不是一個好日子。一，昨天6月13日，北京新增本地確診病例36例，北京以外地方本地確診病例2例，新增輸入性確診病例19例。
全國一天的新增確診病例57例，有點反彈。有的地方都開始限制進京了。
二，還是昨天，浙江溫嶺油罐車發生爆炸，爆炸中心房屋幾乎炸平，已致10死117傷，屬於重大安全事故。爆炸中心的居民，可謂”人在家中坐，禍從天上來”啊。
上半年，國內安全事故比較少的原因，可能是因為生產活動少了，安全事故發生的機率就少。
現在全國全面復工復產，新冠疫情反彈和重大安全事故在同一天發生。”禍不單行”啊。
還是就是論事！談談安全事故預防措施，開展安全生產月活動意義重大，還是要重視安全事故發生的機理、預防措施的研究，再此基礎上開展行之有效宣傳教育活動。先談新冠疫情，某種意思上，它是一種世界性的公共衛生安全危機。而產生的疫情的機理，專家在探尋新冠病毒的中間屬主，屬主沒找到，病毒的傳播源頭就沒有找到。那麼疫情結束的時間短時間看不到。
從科學客觀的角度看，若真如美國的某些政客所武斷推責，病毒源自武漢，著名的哈佛大學還戴著政治的有色眼鏡，根據衛星照片等，遠端研究論證了政客的論斷，真讓人大跌眼鏡，笑掉大牙，不是被“無症狀感染”燒壞了腦筋吧？
如果武漢是源頭，源頭掐滅，則疫情不會沒完沒了，如今北京新發地批發市場出現的疫情反彈，似有從國外輸入性確診病例的證據鏈。
看世界上新冠疫情的爆發此起彼伏，一潑又一潑，可以肯定的是，似乎有一隻無形的手在推波助瀾。
氣候學專家發出警告，如今15個已知的全球氣侯臨界點已有9個被啟用，若不做出深刻且持續的改變，人類將面臨數不清的來自自然界的威脅。
病毒在這個地球上已經生存了10億年，和人類只有200萬年生存歷史相比，差距太遠。與病毒相比，人類的生存簡直就是兒戲。全球氣候變暖，各種未知的病毒從永久冰凍的地層裡，被喚醒啟用，2003年的SARS病毒和今年的新冠病毒的出現，估計不是偶然的。
而美國作為世界上最大的能源消耗國，還悍然退出巴黎氣候協定，可以肆無忌憚的進行碳排放。去年澳洲山火肆虐大半年，讓全世界數年的碳排放控制成果，一夜之間付之東流。
因此，從定性研究看，美澳兩國對這次新冠疫情的爆發負有不可推卸的責任。還賊喊捉賊到處帥鍋呢！
回頭分析北京新發地批發市場，這個“新發地”規模巨大，供應北京七成的蔬菜，交易額連續17年全國第一。當然，還有海鮮批發交易，貨源來自全世界吧。人流物流成分太複雜，衛生防疫、安全控制形勢嚴峻。
好在中國經過這次疫情危機，公共衛生安全體系處於高度戒備狀態，北京在幾天之內，就把可能透過“無症狀感染者”的傳染途徑，給完整的梳理出來，大規模區域性封閉隔離檢測，當然“新發地”幾乎所有的物資都要統一銷燬，損失不可謂不大啊。
這就談到另一問題，重大安全事故一旦發生，對企業的打擊是毀滅性的。這次“新發地”市場最後如何處置，等待政府最後的科學決斷，可以肯定是它的昔日輝煌不在了，有可能拆分成幾個批發市場，好管控。
再看溫嶺油罐車爆炸起火事故，現在還在搶救之中，經濟損失別提了，最後的事故處置結論，也會在事故善後之後由專家組織公佈。
當然，我們最重要的還是要，從這些安全事故中吸取教訓，找出安全事故的客觀規律，防患於未然！
一句防患於未然，說的容易，做起來難。安全生產月活動不能流於形式，要形成機制，總結安全生產工作做的好企業的經驗，推廣普及。安全活動方案，筆者拙見，真不在創新，而在到位！
在於企業的安全措施，要接地氣，可操作，“簡單粗暴”意思是，既不能喧賓奪主，企業的主要工作還是生產，生產本身有規定的流程，把安全措施融入到生產流程中去，是最好的。不要讓企業員工覺得，有另一套安全體系在運作，除了生產流程中必須有的環節。又要讓員工從內心充分重視安全生產，自覺執行安全措施。
因為所有的安全事故98%是有人為因素的，即人為疏忽造成的，只有2%屬於天災。比如機場有安檢，以前火車、地鐵等都沒有的，現在乘火車、坐地鐵，安檢成為規定環節了。有的城市地鐵上還安排有隨車安保人員巡視。
把安全措施納入生產流程，作為規定動作是最好不過的。
當然這裡有一個措施代價與防範效果的綜合平衡問題，在此就不展開了。