2012年11月17日上映的《EVA新劇場版Q》是《EVA》新劇場版的第三部，在此前的《序》和《破》兩部劇場版中，零號機由綾波麗搭乘，初號機由碇真嗣搭乘，二號機先後由明日香和真希波搭乘，三號機由明日香搭乘，四號機無人搭乘，五號機由真希波搭乘，六號機由渚薰搭乘，八號機由真希波搭乘，九號機由綾波麗搭乘，十三號機由碇真嗣和渚燻搭乘，其中零號機、三號機、四號機和五號機已經損毀，二號機也是半壞的狀態 。
雖然EVA被視為巨大的類人型機器人，但是EVA是屬於神經機械學範疇的，主要是生物性的，也擁有實在的機械結構和盔甲鍍層。這盔甲對常規武器接近完全防護，但於攻擊使徒時會有不同效力。於新世紀福音戰士的末端，顯示了幾乎全部EVA都是參照第一使徒亞當而造出來的，除了零號機和初號機，零號機和初號機是參照第二使徒莉莉斯。同時，盔甲的用途也顯現，是用來維持和控制EVA的行動的（拘束器）。
EVA的高度，官方從來沒有講，但是可以從新世紀福音戰士的片段來推斷（例如手的大小，約與人差不多；腳印的大小；駕駛艙的大小；與周遭建築物比較等），從而推斷出EVA大約高40米（或許更高，也許高達100米）。
不管EVA巨大的體積，他們有異於常人的移動能力，容許跳高到自己高度和從一點跳遠多達數百米,甚至是以音速奔跑。巨大的EVA靠內部電池（從零號機到四號機的EVA的背部之所以有異樣的突起，便是為了容納巨大的內部電源。劇場版中的EVA SERIES因採用S2機關作為動力來源，背部可說是平坦了不少）、臍帶電纜又或是S2機關（量產型、初號機透過吃掉力天使二獲得）提供動力。在劇情中，內建電池的壽命有不同：當最大輸出時能維持一分鐘，最小可運作輸出時為五分鐘，而只用於維持駕駛員生命時能用16小時。
EVA通常有專屬駕駛員，比如：碇真嗣總是駕駛初號機，而明日香則總是駕駛貳號機。赤木律子博士曾為了測試EVA之間駕駛員交換的可行性，而進行了一次相互相容性試驗。當時，綾波麗與初號機之間同步良好（進一步證實零號機和初號機為莉莉絲的複製品），但當真嗣試圖與零號機同步時，零號機暴走導致試驗終止。之後，未再進行任何互換實驗。
2012年11月17日上映的《EVA新劇場版Q》是《EVA》新劇場版的第三部，在此前的《序》和《破》兩部劇場版中，零號機由綾波麗搭乘，初號機由碇真嗣搭乘，二號機先後由明日香和真希波搭乘，三號機由明日香搭乘，四號機無人搭乘，五號機由真希波搭乘，六號機由渚薰搭乘，八號機由真希波搭乘，九號機由綾波麗搭乘，十三號機由碇真嗣和渚燻搭乘，其中零號機、三號機、四號機和五號機已經損毀，二號機也是半壞的狀態 。
雖然EVA被視為巨大的類人型機器人，但是EVA是屬於神經機械學範疇的，主要是生物性的，也擁有實在的機械結構和盔甲鍍層。這盔甲對常規武器接近完全防護，但於攻擊使徒時會有不同效力。於新世紀福音戰士的末端，顯示了幾乎全部EVA都是參照第一使徒亞當而造出來的，除了零號機和初號機，零號機和初號機是參照第二使徒莉莉斯。同時，盔甲的用途也顯現，是用來維持和控制EVA的行動的（拘束器）。
EVA的高度，官方從來沒有講，但是可以從新世紀福音戰士的片段來推斷（例如手的大小，約與人差不多；腳印的大小；駕駛艙的大小；與周遭建築物比較等），從而推斷出EVA大約高40米（或許更高，也許高達100米）。
不管EVA巨大的體積，他們有異於常人的移動能力，容許跳高到自己高度和從一點跳遠多達數百米,甚至是以音速奔跑。巨大的EVA靠內部電池（從零號機到四號機的EVA的背部之所以有異樣的突起，便是為了容納巨大的內部電源。劇場版中的EVA SERIES因採用S2機關作為動力來源，背部可說是平坦了不少）、臍帶電纜又或是S2機關（量產型、初號機透過吃掉力天使二獲得）提供動力。在劇情中，內建電池的壽命有不同：當最大輸出時能維持一分鐘，最小可運作輸出時為五分鐘，而只用於維持駕駛員生命時能用16小時。
EVA通常有專屬駕駛員，比如：碇真嗣總是駕駛初號機，而明日香則總是駕駛貳號機。赤木律子博士曾為了測試EVA之間駕駛員交換的可行性，而進行了一次相互相容性試驗。當時，綾波麗與初號機之間同步良好（進一步證實零號機和初號機為莉莉絲的複製品），但當真嗣試圖與零號機同步時，零號機暴走導致試驗終止。之後，未再進行任何互換實驗。