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1 # q太牽強
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2 # 爾東月月bird
動力弱不弱看你怎麼用,如果都是市區行駛,1.4T的肯定夠了,但一輛車不是光看排量動力的,Magotan主打的是2.0T,雖然分高低功率,但到了2.0,相關配置和操控才是Magotan,特別是大家詬病的雙離合,2.0是溼式,穩定性好很多,1.4貌似是乾式,如果不是非Magotan不買,十代Accord也不錯,1.5T,價格和Magotan差不多
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3 # 青山與柚子
看圖,1.4T的發動機,1750轉達到最大扭矩,在達到最大扭矩轉速之前,渦輪就已經介入了,而且現在的渦輪發動機和變速箱調教的,你開車感覺不太出來渦輪介入的突兀。
當然,1.4T的發動機,不要抱有太高的期望,動力儲備比起1.8T和現在2019款的2.0T高低功率來說,差了真的太多,1.4T的Magotan,大空間,適合溫柔的家用,或者跑個滴滴,其他的,不要想太多了。
另外,我推薦你看下中保研的影片,Magotan的正面25%偏置碰撞成績很差,國內減配的喪心病狂。抖音上的Magotan原版25%碰撞影片已經被刪了。
#在抖音,記錄美好生活#國內中型轎車銷量冠軍Magotan,卻在安全上減配縮水還不如CAMRYAccord@懂車大偵探 http://v.douyin.com/8KGotM/ 複製此連結,開啟【抖音短影片】,直接觀看影片!
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4 # 售後服務技術總監
1.4TMagotan使用的是EA211高功率版本發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250扭米,這個動力水平已經超過2.0自吸發動機了,百公里8.7秒的加速成績也是相當不錯的,所以沒必要擔心動力的問題,雖然沒有2.0T車型動力那麼猛,但也不會有小馬拉大車的感覺。至於1.4T車型值不值得買,這個要看你的用車需求了,如果你預算有限還想選擇一款入門級的B級車,Magotan1.4T這款車還可以考慮一下的。這款車的優勢在於內部空間寬敞,車型比較大氣,車輛操控性和穩定性不錯,公務,商務,家用都很合適,除了配置低一點沒有什麼缺點。
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如果只用來上下班代步家用,1.4的夠用了,如果你想激進一點點手裡錢多一點點那就選2.0的,其實1.4的足矣