請原諒我的才疏學淺，對這樣一句俗語，我真的從來沒有聽說過。司機要罷工打一俗語，我們先來分析一下這句話的意思。
司機如果要罷工，那肯定就會先把車停下來。不管把車停在哪裡，肯定也是不再繼續前行了。我是這樣考慮的，司機要罷工，到達終點站了。
後來我又考慮了一下，覺得這樣的解釋不太貼切。所以我又想出來司機要罷工，要想新辦法了。
其實這句俗語對於陌生來說要從兩方面來考慮。
第一是正在行駛的司機要罷工呢，還是沒有上班兒的時要罷工。如果一輛車正在行駛，司機如果要罷工的話，那就是另一種意思。如果這位司機沒有在上班兒，也就是沒有在公交車上開車。或者是別的司機沒有坐在駕駛位置上，在這種情話下把供應入市另一種解釋了。
所以綜合考慮一下，我覺得司機要罷工應該是要跳槽的意思。既然司機罷工了，肯定不做這項工作了，改做別的事情，這樣的事情就叫做跳槽。
這句話是一句俗語，不是歇後語，歇後語和俗語還是有區別的。我們先要從這個角度上去思考一下。不來想去，我覺得司機要罷工，還可以這樣解釋，司機要罷工，前不著村後不著店兒。我覺得這句解釋也可以，因為司機要罷工了，肯定會把車停在半路上，停在半路上的車肯定前不著村後不著店。如果一輛車正常行駛，肯定會在站臺或者村莊停下來。但司機罷工的現象就例外了，他會不管哪裡就會停下來。肯定不會到了村莊或者到了終點站或者中途停車。想來想去，我覺得這個解釋也可以，既然司機罷工了，肯定把車停下來。
另外我又思考了一會兒，我覺得司機要罷工，也還可以這樣解釋。自己要把工此路不通，既然司機罷工了，他在罷工的時候總會找一個理由。對大家說此路不通，把車停在這裡，不再繼續前進了。
我覺得這句俗語還可以這樣考慮，司機要罷工，新人輩出。既然有人罷工，就要有人上崗。這是工作規律，不能因為一個人罷工，就讓這個崗位永遠停下去吧。肯定要有新的人才出現來接替這個崗位。
說來也巧，我有一個朋友，原來就是司機。因為他那個月多休了一天假，被領導扣了三天的工資，這位朋友感覺很委屈。其實，這是公司的規定，既然多休了一天。那麼就要按公司的規定去辦事，可是那位朋友想來想去，還是辭職幹別的職業了。
他想著自己做生意，那樣就自己說了算了，永遠不會被別人扣工資，為朋友，後來做起了個體運輸。
親愛的讀者朋友們，我對這句俗語解釋的合適嗎？司機要罷工，到底是哪句俗語呢？你們來發表一下高見吧。
請原諒我的才疏學淺，對這樣一句俗語，我真的從來沒有聽說過。司機要罷工打一俗語，我們先來分析一下這句話的意思。
司機如果要罷工，那肯定就會先把車停下來。不管把車停在哪裡，肯定也是不再繼續前行了。我是這樣考慮的，司機要罷工，到達終點站了。
後來我又考慮了一下，覺得這樣的解釋不太貼切。所以我又想出來司機要罷工，要想新辦法了。
其實這句俗語對於陌生來說要從兩方面來考慮。
第一是正在行駛的司機要罷工呢，還是沒有上班兒的時要罷工。如果一輛車正在行駛，司機如果要罷工的話，那就是另一種意思。如果這位司機沒有在上班兒，也就是沒有在公交車上開車。或者是別的司機沒有坐在駕駛位置上，在這種情話下把供應入市另一種解釋了。
所以綜合考慮一下，我覺得司機要罷工應該是要跳槽的意思。既然司機罷工了，肯定不做這項工作了，改做別的事情，這樣的事情就叫做跳槽。
這句話是一句俗語，不是歇後語，歇後語和俗語還是有區別的。我們先要從這個角度上去思考一下。不來想去，我覺得司機要罷工，還可以這樣解釋，司機要罷工，前不著村後不著店兒。我覺得這句解釋也可以，因為司機要罷工了，肯定會把車停在半路上，停在半路上的車肯定前不著村後不著店。如果一輛車正常行駛，肯定會在站臺或者村莊停下來。但司機罷工的現象就例外了，他會不管哪裡就會停下來。肯定不會到了村莊或者到了終點站或者中途停車。想來想去，我覺得這個解釋也可以，既然司機罷工了，肯定把車停下來。
另外我又思考了一會兒，我覺得司機要罷工，也還可以這樣解釋。自己要把工此路不通，既然司機罷工了，他在罷工的時候總會找一個理由。對大家說此路不通，把車停在這裡，不再繼續前進了。
我覺得這句俗語還可以這樣考慮，司機要罷工，新人輩出。既然有人罷工，就要有人上崗。這是工作規律，不能因為一個人罷工，就讓這個崗位永遠停下去吧。肯定要有新的人才出現來接替這個崗位。
說來也巧，我有一個朋友，原來就是司機。因為他那個月多休了一天假，被領導扣了三天的工資，這位朋友感覺很委屈。其實，這是公司的規定，既然多休了一天。那麼就要按公司的規定去辦事，可是那位朋友想來想去，還是辭職幹別的職業了。
他想著自己做生意，那樣就自己說了算了，永遠不會被別人扣工資，為朋友，後來做起了個體運輸。
親愛的讀者朋友們，我對這句俗語解釋的合適嗎？司機要罷工，到底是哪句俗語呢？你們來發表一下高見吧。