首先明確貶值損失以不支援為原則，以支援為例外。例外情形主要是指新車，而且受損交較嚴重。司法實踐中，貶值損失是可以鑑定出來的。其次，貶值損失不屬於保險賠償範疇，保險公司會拒賠的。如果法院支援了貶值損失，應當由肇事者自行賠償。

能給你修了就不錯了，貶值損失想都別想！

愛車被撞，不但耽誤每天使用，還心疼呀，幾萬或者幾十萬買的車，特別是新車被撞了，雖然對方有保險給賠償維修，但是和沒撞前能一樣嗎？

開車多年，被撞，或者撞了別人不可能沒有，只是能修的敲敲打打噴噴漆啥的，實在修不了的才給換。

換的，噴漆的，也沒有原廠的好，錢一交，車提走，除了心疼沒啥招，沒有誰會給你賠償間接損失，貶值損失想都不用想，沒人管！

報不了 一般來說車輛被撞後的車損貶值保險公司是不予賠償的。除非雙方達成協議。肇事者給予部分的賠償吧 否則只能自認倒黴。另外提醒一句春節開車千萬注意安全。車輛⬆️小事。人身安全是大事。

保險目前沒有車輛貶值費部分，直接負責修車，關於貶值費你需要跟車主協商解決，原則上法院不支援貶值費，但是有個案，具體的可以看下這篇文章。https://www.toutiao.com/i6544503782577799683/

相信大家都會遇到或看見過開車被追尾的情況，其實處理起來並不是很難，報交警定責任，然後找保險公司定損賠償，而對於很多的新車車主來說，這時就會有疑惑，我剛買的新車開了還沒有一個月就被追尾了，經交警判定對方全責，他也願意賠償我的修車費，但是新車撞過就貶值了，到底該不該向對方索要貶值費？記住這幾點非常重要。

讓對方賠償貶值費這個問題乍一聽胡攪蠻纏，但凡懂一點二手車行情的人都知道，車型的貶值對於汽車意味著什麼。我們都知道，新車小磕小碰的做個鈑金油漆什麼的就能恢復原樣，對車子的保值率影響並不大，但如果說撞得非常嚴重成了事故車，那麼車的價值就要低個10%-20%，也就是說二三十萬的車子，還沒開就要損失三五萬了，這對於新車車主來說是比較大的一個 損失。

對於這筆貶值的費用能不能要求對方出呢，首先修車費是由保險公司來承擔的，而牽涉到交通事故造成的人傷費、誤工費等一般也可以透過法律途徑也是可以獲得賠償的，但是這個貶值損失的費用是保險公司不給予賠償的，需要雙方進行友好的協商，不多現實生活中很少有人會提及修車以外的費用，並且法律上並沒有規定貶損費的賠償。

說了這麼多，相信大家都已經有所瞭解，若新車被撞小事故大家大家可以根據自己的責任來進行賠償，以自己的時間成本為重，大事故的話雙方可以友好協商，如果協商不來可以告到法院去，但是評估成本和時間成本就比較高了，並且法院不支援貶損費的態度非常明確了，勝訴機率也不是很高，所以遇到這樣的情況一定要三思而後行。