主要特點如下:和諧號設計要求
和諧號”動車組普遍採用交流傳動及動力分散式。“和諧號”車頭為可降低空氣阻力的流線型。執行時速達200公里以上,最高可達350公里。“和諧號”列車透過電腦控制行車,電子顯示駕駛資料。“和諧號”列車的座位劃分為一等座及二等座。一等座為2+2排列方式,二等座為3+2排列方式。座椅可調節,座向可以轉180度,附有可摺疊的茶几。車內部設計注重人性化。自動調節溫度的空調。所有車門都是電動塞拉門。還有使用臥鋪的型號用於較長途的線路。200公里級別車主要在既有線路上執行,300公里級別的車主要在高速專用線路上執行。
新的動車組列車乘務工作模式也有很大變化。列車上只配一長(列車長)、一員(列車員)、兩名配餐員和兩名保潔員,乘務工作要求更高效有序。
主要特點如下:和諧號設計要求
和諧號”動車組普遍採用交流傳動及動力分散式。“和諧號”車頭為可降低空氣阻力的流線型。執行時速達200公里以上,最高可達350公里。“和諧號”列車透過電腦控制行車,電子顯示駕駛資料。“和諧號”列車的座位劃分為一等座及二等座。一等座為2+2排列方式,二等座為3+2排列方式。座椅可調節,座向可以轉180度,附有可摺疊的茶几。車內部設計注重人性化。自動調節溫度的空調。所有車門都是電動塞拉門。還有使用臥鋪的型號用於較長途的線路。200公里級別車主要在既有線路上執行,300公里級別的車主要在高速專用線路上執行。
工作模式新的動車組列車乘務工作模式也有很大變化。列車上只配一長(列車長)、一員(列車員)、兩名配餐員和兩名保潔員,乘務工作要求更高效有序。
車次分類“和諧號”動車組一般以“D”字開頭(意思為普通動車組),比如在大西高鐵,南廣高鐵,貴廣高鐵上執行;武廣、廣深港、鄭西,京廣,哈大,滬昆,京滬等高速鐵路中以“G”字開頭(意思為高速動車組,速度350KM/H),在京津等城際鐵路開行“C”字開頭的動車組(意思為城際動車組,如時速250KM/H的成綿樂城際高鐵,還有350KM/H的京津城際高鐵等)。