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1 # 棟哥遊新疆
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2 # 星爺說車
各有利弊。在一定前提下,我認為自行式可能更合適。
房車在中國車輛管理中的名稱,叫旅居車。它分為有動力與無動力2種。拖拽式屬於無動力,靠汽車牽引。優點是:1,空間大;2,抵達一地之後,兩車分離,駕車在周圍遊逛,更為便利;3,中中國產該類車的價格不算貴。缺點是行駛時需多加註意,靈活性欠佳,如果駕駛技術不好,千萬留神。
另一種是自行式旅居車。這種車的優點是機動性好,缺點是體形大,車體重,油耗不容樂觀。此外,有些大體積的旅居車,需要B或A駕照,社會上普遍存在的C駕照是不能駕駛的。
中國的自行式旅居車,通常用某款輕型客車改造(長城汽車用皮卡也改造過)。最常見的是大通、依維柯和全順。改造方式分為2種,第一是製作一個玻璃鋼車殼,安裝在底盤上(見下圖)。這種做法的好處是車內空間大,駕駛室頂部空間得以充分利用。缺點是風阻大。
第二是利用原車體,不改變車的原有外觀,只進行內部裝修。這種做法的優點是不顯眼,不張揚。缺點是內部空間較小。
用大通、依維柯、全順改造的旅居車,通常可以容納4人。不過,只有前排是汽車專用座椅,坐著比較舒服,後面的卡座由於具備摺疊床的功能,行車時坐在上面,不會很舒服,時間長了有可能腰痠背痛。
車廂裡的中、後部通常是衛生間和廚房。廚房其實就是個1米長的臺子,有水盆和灶臺。水盆上有個玻璃罩,不用的時候,把水龍頭摺疊下去,蓋上罩子。
烹飪方面,有的旅居車用燃氣灶,有的用電磁爐。以我的經驗,前者用起來更方便,但更換燃氣罐有時不會很方便。後者對車內環境保護更好,但需發電機做後援。
這類旅居車的床鋪,通常有兩處。除了剛才說的沙發座摺疊,還有的車,床鋪位於駕駛室的上方。
無動力的旅居車空間較大,所以,它一般擁有更為舒服的床。
這種床基本上與家裡的差不多,睡覺更為舒服。
旅居車的衛生間通常是1米見方,裡面有抽水馬桶、微型面盆和淋浴裝置。
中國的旅居車營地很少,再加上油價、過路費、生活方式等因素,導致旅居車在中國的前景,可能不會像美國那樣樂觀。
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3 # 靜心盡行
我來回答一下這個問題吧。
作為自行式房車及拖掛式房車都玩過的車友,在這裡客觀的與大家分享一下。
我第一臺房車是依維柯B型長軸,第二臺房車為美國森林河拖掛房車。
自行式行駛了3萬多公里,拖掛式房車行駛了1.5萬公里多點。
經常會有車友問我哪個更適合旅行?
客觀的說兩種都適合,但哪種更適合自己,就要仔細評估了。
自行式房車:分為B型短軸、長軸、C型、皮卡背馱式。A型這裡就不多談了。
自行式房車的優勢:
一,駕駛方便,易於出行。
短軸與長軸也可作為平時市區通勤用。
二,汽車行駛中就能為副電瓶組充電。
三,行駛在路上操控方便,高速一般可到120公里每小時。
四,駐車時,停車相對方便。
五,高速過路費為客一與7座以下普通轎車一樣。
缺點:
一,由於有主副駕駛艙,佔用了一定空間,後部空間不如拖掛式房車空間利用率高。
二,如果還在上班,不經常能旅行的話,長時間閒置,有些浪費。
三,旅行中,駐車後再去市區或人口密集處時不是太方便。
四,旅行中,如果有叢林、高山等路段行駛困難,甚至無法到達想去的目的地。
五,車輛日常保養費用高於拖掛式房車。
拖掛式房車的優點:
一,車內空間利用率高。
二,旅行中駐車後,牽引車可以拖掛脫離,出行遊玩或進市區購物只開牽引車,更加機動靈活。
三,在不出去旅行時,在市區通勤只開牽引車,拖掛房車放置好後,不會產生任何費用。
四,使用後期的保養成本極低。
五,如長時間駐車生活,比自行式房車更加舒服。
六,成品車價格不高。
缺點:
一,在道路行駛中的機動性不如自行式房車。
二,高速行駛的速度不如自行式房車。
三,因為是掛車在轉彎、倒車時需有一定的駕駛掛車經驗。(不過這個練練就熟悉了)
四,在外旅行駐車時佔用停車面積較大。
五,高速行駛繳費是按牽引車高一級收費。
六,報廢年限15年。
七,如果旅行不是慢遊,每天拆裝車麻煩。以上是我簡單的羅列了自行式房車與拖掛式房車的優缺點。
車友可根據自己的需求來做決策。
其實,根據你自己的需求選擇的才是最正確的。
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4 # 房車行
我覺得長途旅行用拖掛車可能會更好。主要是目前的我們的一些營地配套或者各方面設施不是特別好,在歐美國家來說,拖掛式房車佔有絕對的優勢,首先來說,拖掛車的價格價效比比較高,第二個來說,拖掛車空間也會相對比較大,東西帶的多,住起來也比較舒服。第三個來說的話,拖掛車和前車可以進行分離的,反而可以到達定更特別的地方和更遠的地方。當然同時對駕駛技術要求不同,拖掛需要牽引,相對自行式對駕駛員技術產生了一定要求。上路前所需準備拖掛式房車比自行式房車要繁瑣,同時有一定技術要求。拖掛式房車各個指示燈、剎車等與牽引車輛同步,在行車前需要細心檢查,否則容易發生危險。當然,針對目前中國的這種現狀來說,自行式房車佔有絕對的優勢。
回覆列表
這個問題很有實用性,同時作為從業者和房車車友。棟哥回答較為客觀公正。面對房車的兩大分類,自行式房車以其自有動力的便捷性,以及完備的生活起居設施,成為越來越多旅遊愛好者的首選;而拖掛式房車則以其更寬大的空間,和更加完善的生活功能,成為小眾車友出遊的選擇,兩者誰更適合長途旅行,咱們一探究竟!自行式房車
1. 自有動力無拘無束
目前國內近5萬臺的房車保有量中,自行式的佔比為70%左右。如此大的規模足以回答題主的問題了。自行式房車由自行式底盤+車廂兩部分組成,想去哪去哪,方便快捷。
2. 藍牌C照小車“待遇”
自行式房車房車以C型居多,此類房車屬於小型機動車裡的旅居車(且長度在6米以內),所以上藍牌,僅需C1駕照便可駕駛。且不用考慮長尺寸帶來的諸多不便。
3. 吃喝拉撒睡一樣都不少
核載人數6人,夜晚能供4人輕鬆睡眠,兩套烹飪系統,解決你味蕾的所有需求,衛星電視可收取100多個電視節目,衛浴系統解決日常的洗漱、清洗衣物和廢物排洩。車身兩側的儲物箱能滿足購物需求,何樂而不為。
拖掛式房車1. 空間利用率大於自行式
去掉了前部的動力和操控部件,近三分之一的空間節省出來,一個獨立的臥室放在原來的位置上,再舒服不過了,電冰箱、空調、洗衣機、KTV、廚衛、卡座一樣不少,空間的利用率大大提高。
2. 拖掛上黃牌需B照駕駛
若拖掛式房車尺寸在6米以內,重量在4.5噸以內,C照便可牽引,若超過這個尺寸和重量,則需要B照才能牽引。
3. 沒動力牽引只能趴窩
就長途自駕遊而言,拖掛式房車需要專用的泊位,才能更安全便捷的享受駐車生活,而自行式房車除了自有動力以外,尺寸上,便利上,自足自給上,無不說明自行式房車比拖掛式房車,更適合長途自駕旅行。