裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。

1.國內汽車需求旺盛、全球汽車市場中心向發展中國家轉移、汽車零部件採購日益全球化等等因素促進了中國整體汽車市場愈發作為中國工業發展支柱產業的地位。從2007-2010年，中國曲軸總產量分別為477萬、642萬、2633萬和3100萬支，其中剔除摩托車等單缸發動機曲軸，仍然達到450萬、575萬、1032萬和1400萬支。2.中國高速增長的汽車工業為車用曲軸提供了廣闊的市場空間。2010年，中國汽車產銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%。其中:乘用車產銷1389.71萬輛和1375.78萬輛，同比增長33.83%和33.17%;商用車產銷436.76萬輛和430.41萬輛，同比增長28.19%和29.90%。3.2010年全年，累計完成發動機產銷1690.95萬臺和1702.59萬臺，比上年分別增長27.44%和29.73%。其中，柴油發動機累計完成產銷393.55萬臺和399.27萬臺，比上年分別增長25.03%和30.36%，汽油發動機累計完成1296.59萬臺和1302.52萬臺，比上年分別累計增長28.19%和29.55%。預計2011年中國發動機市場銷量將達到約1934萬輛，同比增長約13.63%。而作為發動機的核心部件，曲軸的銷售量與發動機產銷量密切相關。發動機產銷量的變化反映了曲軸市場需求量的變動情況。4.曲軸是柴油發電機組主要機件之一，它的作用是將柴油機各缸所做的功彙集後以迴轉運動的方式輸出。對於多缸重慶康明斯柴油發電機，它要連續承受做功衝程從活塞經連桿傳來的力，將其轉變為轉矩傳給傳動機構，同時，還要透過連桿推動各缸活塞進行吸氣、壓縮和排氣，並驅動配氣機構及其他輔助裝置。曲軸-飛輪元件的結構，通常非為主軸頸、連桿軸頸、曲柄、前端軸（即曲軸自由端）、後端（曲軸輸出端）凸緣及平衡塊（或稱平衡重）等部分組成。5.多缸東風康明斯柴油發電機的曲軸是一根高速旋轉的長軸。它承受不斷變化的氣體壓力和慣性力及旋轉時產生的離心力的作用，因此，要求它具有足夠的強度和剛度，而且要耐磨，潤滑良好，安裝固定可靠並加以軸向定位或限制軸向位移，此外，曲拐佈置應合理，以滿足柴油機的發火次序和執行平穩的要求。