這肯定是有的，減震器長期處於高負荷狀態，時間久了疲勞了，就沒有很好地減震任性了，影響舒適度。發動機長期處於高負荷工作中，本來很輕快，結果天天這樣跑，累了，磨損高了，油耗高了，車動力還減弱了。平時加油都不要加太滿，不光是為了安全，也為了減重。

對於這個問題，如果光從字面上來說的話，其實我是有點不太理解的，因為車子上面沒有必要長期放置很重的東西，哪怕是臨時運輸重物，也只是運輸的這一段車子會承載重物，在平時的話如果有些比較重的物體，在用完或者閒置的時候，也是要從車上放下來的，沒有必要長期放在車上。那麼如果脫離實際，從理論上來說，車子上長期放置比較重的物體，會對車子造成哪些影響或者傷害呢？下面就來盤點一下：

同樣的，對於車輪來說，過重的車輛不論在加速還是減速，都需要更大的摩擦力才可以改變車輛的運動狀態，而車輪是地面和車輛連線的位置，需要承擔摩擦力來改變車輛的運動狀態，所以車輛越重，車輪消耗的車輪就越多。

總而言之，還是我前面說的那樣，在沒有十分必要的情況下，我個人是不太推薦在車上放置過重的物體的，而如果硬是要放的話，除了會造成我上面講的那些問題以外，還會對車身結構造成過重的負擔，會加重金屬疲勞程度。總的來講就是百害無一利的操作，應該儘量避免。