融資租賃購車如此火熱的原因，一個是經濟實惠，一個是服務周到。我家算是三四線城市，當地經濟本身就不是很發達，更別說是汽車行業了。我是外企的白領，因為平常上班坐公交再倒地鐵太麻煩，就買了一臺車作為代步工具。但是由於我們這4S店太少，後期的維修保養非常麻煩，有時候特殊的配件還需要去附近的大城市4S門店取，時間和經濟成本都很高。

前段時間朋友說她買了車，還是透過融資租賃的方式買的，我也是頭一回聽說。仔細問了以後才知道，這其實是一種“先用後買”的購車方式。先在線上選定想買的車，然後付一筆不高的首付，合同期內按月付款，就能獲得車輛使用權。合同到期後，可以選擇退回車輛，也可以選擇付清尾款，獲得車輛的所有權。類似網購買車，線上下單線下提貨。現在很多人都是透過網購包辦了家裡的日常器具，當車都可以線上買的時候，生活變得非常方便。

和傳統購車形式對比，從購買到售後服務這一系列的購車流程，整體看是比較流暢的。對於沒有明確的購車目標的人來說，購買前可以從網站上看到不同車型的多種購買方案，根據自己的經濟實力選擇車型以及付款週期。而且很多品牌在我們這種三四線城市有直營門店，購買和售後保養都不用多次往返於大城市的4S店，也省了不少心。更重要的是，買車不到一萬的低首付，對於剛工作不久沒什麼積蓄又不好意思問父母要錢的人來說，真的是一場及時雨，大大減輕了經濟負擔。

雖然我也是第一次聽說，但其實融資租賃購車已經不算新鮮了，現在有很多平臺都做得有聲有色，像花生好車、彈個車、毛豆新車、神州買買車等等，每個平臺都有各自的優勢。從線下門店來看，花生好車和神州買買車的門店數量較多，尤其是花生好車全國有350家線下直營門店，現車提車只需1-3天，預約需要30天左右。毛豆新車雖然上線以來很火熱，但線下門店數量較少，大多數城市的提車週期超過50天，曾多次遭到消費者投訴。

從購車優惠上來看，以上這幾家都有相應的優惠活動，彈個車和神州買買車首付金額較高，花生好車和毛豆新車首付非常低。同時花生好車免除了服務費，贈送1年車險，對於資金緊張的人來說相當合適。毛豆新車雖然提出了0-1成首付開新車，但是仔細來算無論是分期還是全款，一輛12萬左右的車總的花費要比傳統經銷商高出3-4萬的價差，這還沒加上手續費以及其他費用。從車輛渠道來看，彈個車是與線下4S門店合作，花生好車是直接與廠商合作，直採直租，質量也相對更有保障。

總的來看，以上提到的幾個平臺都各有優劣，具體選哪家還是得看自己的經濟情況和喜好來定。然而無論如何，融資租賃購車在三四線城市越來越火熱，已經成為了共識。