優點：
時尚的外觀，H7的是外觀設計以直線為主，顯得凌厲時尚，車頭設計的低矮寬大，運動氣息很足。
價效比不錯，H7的配置遠超同級別車型，配置豐富全面，這也是中國產SUV最突出的優點。
動力充沛，H7的這套2.0T+6檔雙離合的動力系統，在動力響應方面擁有非常不錯的駕駛體驗，駕駛起來十分有勁。
缺點：
油耗偏高，工信部的8.5的百公里油耗，和實際油耗有較大差距，實際綜合油耗在10L左右。H7的內飾精緻時尚，但是在一些小的細節方面，做的仍有不足，如在檔把前方的儲物格里，僅有點菸器和菸灰盒。
外觀：
哈弗H7的外觀以硬派的直線為主，搭配立體的造型設計，讓整車顯得時尚霸氣。六邊形的進氣格柵，橫向距離本就很寬，再加上一體化的燈組，讓H7的橫向視覺效果看起來更寬，也讓車頭看起來更扁，相對一款SUV來說，H7的運動氣息還是很濃厚的。霧燈組處黑色塑膠的C形造型搭配切削的立體設計，進一步為H7營造了時尚的運動氣息。車身側面設計簡潔大方，而在尾部的設計上，連線大燈組的橫向鍍鉻飾條，再次延展了H7的橫向視覺，與前臉設計如出一轍。H7的保險槓處銀色的防擦件的加入，以及壯碩寬厚的雙排單出排氣口，都為H7營造了SUV應有的野性氣息。總體而言，H7是一款融合時尚、運動、野性的一款年輕態的SUV。
內飾：
H7的內飾設計使用哈弗全新SUV的設計語言，將時尚與SUV的功能性很好的結合起來，整車內飾使用了不算誇張的弧線作為主元素，在一體機的位置是弧度上下最大的地方，讓一體機更醒目突出。H7內飾搭配使用銀色飾板和鍍鉻飾條，在用料方面也十分考究，總體而言，H7的內飾非常的精緻時尚。在檔把的後方設定了旋鈕式的多媒體控制鍵，和左右兩排多功能鍵區，讓H7內飾看起來不僅精緻，而且豪華。
空間：
H7的長寬高分別為4900mm，1925mm，785mm，軸距2850mm，標準的中型SUV尺寸，因此，在乘坐空間方面，H7還是非常有保障的，我177CM的身高，乘坐進去感覺除了寬敞還是寬敞。在儲物空間方面，H7做的也十分細緻，如在空調控制旋鈕的上方、檔把的右邊都設計了卡槽，後排中央扶手除了兩隻杯架外，還有一個不小的儲物空間，手套箱裡使用了抓絨設計，這些地方都可以看到哈弗的誠意，不過在檔把前方的儲物蓋板開啟後，僅有一個點菸器和一個菸灰盒，這個地方不是很喜歡。H7的後尾箱空間也非常大，而且後排座椅可放倒，地臺也很平整，儲物空間更加靈活，滿足一家人出遊都不是問題。
配置：
這款售價15.98W的哈弗H7，在配置方面擁有R19的大腳，電子駐車，胎壓監測，牽引力控制，車身穩定控制，定速巡航、發動機啟停，無鑰匙進入，中控大屏、自動分割槽空調等功能，配置十分豐富，價效比很高。
動力：
H7的2.0T發動機，採用缸內直噴技術，最大功率170Kw5500rpm，最大扭矩355Nm2200-4000rpm，引數很亮眼，與之匹配的是6檔溼式雙離合變速器，穩定性更高。H7在動力響應方面絕對給你驚喜，非常有勁，動力充沛，變速箱在換擋的邏輯性和平順性方面都沒話說，換擋的速度也非常快。而且H7的駕駛模式有運動、經濟、標準三種模式可供選擇，不同模式下的駕駛感受會有所區別，但是，無論你在哪個駕駛模式，H7的2.0T發動機都能給你滿意的動力答卷。
越野：
H7的方向盤指向精準，握感舒適，在過爛路的時候，底盤懸掛對濾震的控制也很不錯，H7的底盤更接近於城市SUV的駕駛感受，不是很生硬，非常舒適。H7的動力充沛，剎車的靈敏性也非常不錯，整車開來非常靈活，易於操控。
油耗：
H7的油耗相對較高，綜合油耗在10L左右，在可接受範圍之內，不過還是希望H7的油耗可以再降低一些，油耗算是我對H7不滿意的一點。
舒適：
H7得益於較大的尺寸，在駕乘空間方面很有保障，坐進去視野開闊，座椅的支撐性包裹性都很不錯，開起來非常舒適。整車在音響效果，車輛配置方面都很不錯，車內靜音控制的很也好。特別是H7的動力系統，2.0T和6檔雙離合的配置，讓H7開起來輕快流暢。總體而言，這款車在乘坐、駕駛方面的舒適性都很不錯。
優點：
時尚的外觀，H7的是外觀設計以直線為主，顯得凌厲時尚，車頭設計的低矮寬大，運動氣息很足。
價效比不錯，H7的配置遠超同級別車型，配置豐富全面，這也是中國產SUV最突出的優點。
動力充沛，H7的這套2.0T+6檔雙離合的動力系統，在動力響應方面擁有非常不錯的駕駛體驗，駕駛起來十分有勁。
缺點：
油耗偏高，工信部的8.5的百公里油耗，和實際油耗有較大差距，實際綜合油耗在10L左右。H7的內飾精緻時尚，但是在一些小的細節方面，做的仍有不足，如在檔把前方的儲物格里，僅有點菸器和菸灰盒。
外觀：
哈弗H7的外觀以硬派的直線為主，搭配立體的造型設計，讓整車顯得時尚霸氣。六邊形的進氣格柵，橫向距離本就很寬，再加上一體化的燈組，讓H7的橫向視覺效果看起來更寬，也讓車頭看起來更扁，相對一款SUV來說，H7的運動氣息還是很濃厚的。霧燈組處黑色塑膠的C形造型搭配切削的立體設計，進一步為H7營造了時尚的運動氣息。車身側面設計簡潔大方，而在尾部的設計上，連線大燈組的橫向鍍鉻飾條，再次延展了H7的橫向視覺，與前臉設計如出一轍。H7的保險槓處銀色的防擦件的加入，以及壯碩寬厚的雙排單出排氣口，都為H7營造了SUV應有的野性氣息。總體而言，H7是一款融合時尚、運動、野性的一款年輕態的SUV。
內飾：
H7的內飾設計使用哈弗全新SUV的設計語言，將時尚與SUV的功能性很好的結合起來，整車內飾使用了不算誇張的弧線作為主元素，在一體機的位置是弧度上下最大的地方，讓一體機更醒目突出。H7內飾搭配使用銀色飾板和鍍鉻飾條，在用料方面也十分考究，總體而言，H7的內飾非常的精緻時尚。在檔把的後方設定了旋鈕式的多媒體控制鍵，和左右兩排多功能鍵區，讓H7內飾看起來不僅精緻，而且豪華。
空間：
H7的長寬高分別為4900mm，1925mm，785mm，軸距2850mm，標準的中型SUV尺寸，因此，在乘坐空間方面，H7還是非常有保障的，我177CM的身高，乘坐進去感覺除了寬敞還是寬敞。在儲物空間方面，H7做的也十分細緻，如在空調控制旋鈕的上方、檔把的右邊都設計了卡槽，後排中央扶手除了兩隻杯架外，還有一個不小的儲物空間，手套箱裡使用了抓絨設計，這些地方都可以看到哈弗的誠意，不過在檔把前方的儲物蓋板開啟後，僅有一個點菸器和一個菸灰盒，這個地方不是很喜歡。H7的後尾箱空間也非常大，而且後排座椅可放倒，地臺也很平整，儲物空間更加靈活，滿足一家人出遊都不是問題。
配置：
這款售價15.98W的哈弗H7，在配置方面擁有R19的大腳，電子駐車，胎壓監測，牽引力控制，車身穩定控制，定速巡航、發動機啟停，無鑰匙進入，中控大屏、自動分割槽空調等功能，配置十分豐富，價效比很高。
動力：
H7的2.0T發動機，採用缸內直噴技術，最大功率170Kw5500rpm，最大扭矩355Nm2200-4000rpm，引數很亮眼，與之匹配的是6檔溼式雙離合變速器，穩定性更高。H7在動力響應方面絕對給你驚喜，非常有勁，動力充沛，變速箱在換擋的邏輯性和平順性方面都沒話說，換擋的速度也非常快。而且H7的駕駛模式有運動、經濟、標準三種模式可供選擇，不同模式下的駕駛感受會有所區別，但是，無論你在哪個駕駛模式，H7的2.0T發動機都能給你滿意的動力答卷。
越野：
H7的方向盤指向精準，握感舒適，在過爛路的時候，底盤懸掛對濾震的控制也很不錯，H7的底盤更接近於城市SUV的駕駛感受，不是很生硬，非常舒適。H7的動力充沛，剎車的靈敏性也非常不錯，整車開來非常靈活，易於操控。
油耗：
H7的油耗相對較高，綜合油耗在10L左右，在可接受範圍之內，不過還是希望H7的油耗可以再降低一些，油耗算是我對H7不滿意的一點。
舒適：
H7得益於較大的尺寸，在駕乘空間方面很有保障，坐進去視野開闊，座椅的支撐性包裹性都很不錯，開起來非常舒適。整車在音響效果，車輛配置方面都很不錯，車內靜音控制的很也好。特別是H7的動力系統，2.0T和6檔雙離合的配置，讓H7開起來輕快流暢。總體而言，這款車在乘坐、駕駛方面的舒適性都很不錯。