誰也不想按，可是現在的道路狀況不按行嗎？不打燈變道，橫跨雙實線，有的橫跨三條車道變線，行人過馬路看手機，馬路中間打電話，馬路中間擺拍，能不按嗎？道路安全法改改了，路權是基本法規，隨著家庭車輛增多，居民的交通安全意識也應增強，生命可貴，但不能無知者無畏！

現在的的汽車喇叭就是個裝飾！有的城市市區禁止鳴笛！到了郊區鳴笛也沒用！現在人對喇叭聲已接近麻木了！哪怕你到跟前按喇叭也是視若無睹！

在過去聽到汽車喇叭聲離老遠就往路邊靠了！不知道這個現象說明了什麼問題！

一種發洩而已。開車正常行駛，會遇到各種干擾，腳踏車，電動車，行人不按道行駛，心裡各種生氣。下車打人家一頓，犯法，況且不一定打得過。罵吧，行人可能反過來打你一頓。所以，按喇叭，發洩內心不滿。

按喇叭有兩種，大聲長時間，相當於罵人。小，短促，相當於提醒，有時候甚至是感謝。。。中國剛剛進入汽車文化，，還一流法律社會的遺蹟，認為喇叭都是或者類似罵人。比如，行人非機動車對汽車喇叭最反感，，這個代表了 社會等級制度的歧視。。。所以，大家必須學會汽車文化的語言，，互信是第一位的，，。而不是對方都是對手٩(๑^o^๑)۶嘿嘿嘿。。。對方按喇叭自己想，我是否哪裡不對，別人在提醒我什麼。。我們作為司機，按喇叭要體醒他人，，遵守規則，比如山間道路的拐彎處是必須按喇叭的，，容易鬼探頭的地方，最好也按喇叭。。。總之，，按喇叭也要文明，，逐步建立汽車文化大環境。。。。。

作為一個司機，我很少鳴笛。一般會在這種情況下鳴笛：1 超越進入機動車道的腳踏車時，這些人基本上沒有交通規則，你不知道他什麼時候就拐彎了。2 提醒那些過紅燈不專注，低頭玩手機而綠燈不動的司機。3 有的司機騎著中心線，佔著兩條道龜速前進，這種人最可恨。4 拐彎不看後方有沒有來車的。5 在路中央慢慢吞吞晃悠的行人，一般情況下是先等，等他讓開，實在沒辦法，鳴笛一聲提醒一下。6 判斷前方行人有穿越道路跡象的可能時。

隨意按喇叭是一種令人討厭的行為，尤其在一些公共場所。像醫院裡，學校附近，這些地方儘量不要鳴笛。最最可恨的是半夜鳴笛的司機，有的司機樓下等人，按住喇叭響個沒完沒了，這種人就不配開車。