你這幾款車型價位都差距不小，怎麼比喲，追求價效比，家用的話自然TiguanL就夠用了，另外兩款怎麼說品牌上都要更牛氣一點，沒什麼可比性，而奧迪A6這款，直接都來到五十多萬了，XC60可以直接上頂配了。

看看奧迪和沃爾沃吧，TiguanL就不比了，畢竟差價太大。從車顏值來看都不錯，不過奧迪A6會更帥氣流暢一點。定位上奧迪A6也更大一點。

尺寸上奧迪A6 4.94車長2.91軸距，而沃爾沃xc60 4.68車長2.86軸距，資料上和空間上奧迪更大一點。動力提供上面，沃爾沃XC60提供2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力254，而奧迪A6提供3.0T機械增壓V6發動機，最大馬力333，效能上自然也是奧迪A6更猛。

匹配上沃爾沃XC60則更加豐富一點，特別是在主動安全方面，所以整體而言，追求價效比，應該是說錢不夠，買沃爾沃，喜歡SUV也可以選沃爾沃，否則選奧迪A6，畢竟兩個車並不在同一個競爭線上，祝購車愉快。

首先說一下我的觀點吧，當然是奧迪a6 allroad的價效比最高了，即便這是一款即將換代的產品，下面是我的理由。

首先發動機，奧迪這款跨界旅行車使用的是一臺333馬力的3.0機械增壓發動機，也就是老款卡宴上面用的同款發動機，就憑這一點就比其他兩個2.0t的高了一個級別了，雖然現在很多廠家宣稱自己的2.0t發動機平順性不錯，那也要看跟誰比啊，跟3.0T的發動機比起來，這種東西是先天的物理條件決定的，a6 allroad的這個動力總成可以說是最大的賣點。

另外就是帶有託森差速器的quattro四驅系統，這個四驅系統現在可是越來越少見了，現在奧迪出的走量的新車還有幾個帶託森的？不過小編還是想跟大家討論一個觀點，那就是Quattro 系統更傾向公路效能，提升高速和雨雪天氣的行駛穩定性，並不是為了越野設計的，奧迪這個跨界旅行車也就是能走一些轎車比較吃力的爛路，越野還是省省吧。

最後，這款車也並非完美，首先臨近換代，考慮到現款車型慘淡的銷量，新款車型會不會引進還是另一回事呢，另外就是舒適性配置太低，很多東西都要依賴選裝，再加上車型的確有些老了，特別是內飾，雖然做工不錯，但是設計上明顯已經不流行了。總之我覺得你說的這三款車最有價效比的還是奧迪a6 allroad。

至於其他兩款車，沃爾沃xc60勝在剛剛換代，沃爾沃這個品牌，每一代車型都恨不得賣十年，所以說這剛換代的車型優勢肯定是很大的，而且內飾的環保指標，動力系統和做工都不錯，而且現在還已經有優惠了，如果不考慮賓士寶馬和奧迪的話，這的確是個值得考慮的車型。至於Tiguanl的旗艦版，除了舒適性配置上面有優勢，其他的跟上面這兩款車壓根就不是一個級別的。