去沙漠那樣的地方越野，肯定是要硬派越野車的。30萬的預算可以看看Pajero或者Everest。我比較瞭解Everest，它是非承載式車身更適合越野，還有個專門的“沙地”模式可以選擇，在今年的阿拉善英雄會，Everest的表現就很不錯！

不知道提問者，本身對越野和Suv之間的區別搞清楚了沒。如果越野的話，硬派越野市面上就那幾種，這個價格很好選。

經濟寬裕，直接上：豐田PRADO，三菱Pajero，日產patrol，吉普Wrangler！價效比最高可以考慮：鈴木Jimny！以上車型一定不會讓你失望！

網上有無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們人模狗樣的矇騙善良的人，確實該人人喊打！

安全第一，沒有安全一切等於零。

建議在安全性和和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。

比如，雪鐵龍天逸，標緻4008，5008等。

華為老總自己平時經常開得車是標緻3008。

平安是福！有眼光有品位重安全有責任心的人，首選超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。

防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車(c-Elysee)，保了命且還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

在某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，標緻4008幾乎毫髮無損，而凱迪拉克受損較重。(不贊成，但大家也要文明停車)

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

開車關乎自己和他人的安全，在國內更火更旺，是華人的幸運！

越野車的話合資途達，Grand Vitara

進口斯巴魯Forester

中國產H9 榮威RX9 江淮馭勝

城市家用就HIGHLANDEREDGE，他倆就是差在價格上，家用省心

越野就只有Everest和H9，要配置和視覺效果H9，省心的話就Everest，功能越少毛病越少你懂的

BJ80不錯的選擇該車的尺寸達到4765*1890*2005mm，軸距為2800mm。側面的銀色腳踏板不僅增強了該車的越野氣息，而且為司機和乘客的進出提供了極大的便利BJ80採用的非承載式車身結構和後五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架，接近角39度、離去角33度、透過角25度。整車架構完全符合硬派越野車的標準，即便是與賓士G Class、Wrangler等車型相比也毫不遜色。動力上搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為250馬力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。驅動系統配備了硬派越野車常用的分時四驅系統，帶有高速兩驅、低速四驅以及高速四驅三種模式。在低速四驅模式下，可將扭矩放大2.48倍，2018款車型還配有後橋機械式差速鎖，進一步提升了其越野能力和脫困性。雖比不了賓士G Class的“三把鎖”，但不到30萬就能感受到“賓士G”的氣場，並且越野能力也絲毫不弱。因此，BJ80也就成為了大眾化車主，跨入硬派豪華越野一族豪車夢

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