香港和澳門之間的海底平均深度37米左右。
港珠澳大橋下面海㡳平均深度是37米左右。
港珠澳大橋全長約55千米,其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米,跨海路段全長35.578千米;三地共建主體工程29.6千米,包括6.7千米海底隧道和22.9千米橋樑;橋墩224座,橋塔7座;橋樑寬度33.1米,沉管隧道長度5664米、寬度28.5米、淨高5.1米;
橋面最大縱坡3%,橋面橫坡2.5%內、隧道路面橫坡1.5%內;橋面按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100千米/小時,全線橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,橋面總鋪裝面積70萬平方米;通航橋隧滿足近期10萬噸、遠期30萬噸油輪通行。
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連線橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。
三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋;
海底隧道位於香港大嶼山島與青州航道橋之間,透過東西人工島接其它橋段;由33節巨型沉管和1個合龍段接頭共同組成,每節沉管長180米、寬37.95米、高11.4米、重約7.4萬噸,最大排水量達8萬噸;最大沉放水深44米;通航噸級為30萬噸。
深淺水區非通航孔連續梁式橋分別位於近香港水域與近珠海水域之中;
三地口岸及其人工島位於兩端引橋附近。
香港和澳門之間的海底平均深度37米左右。
港珠澳大橋下面海㡳平均深度是37米左右。
港珠澳大橋全長約55千米,其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米,跨海路段全長35.578千米;三地共建主體工程29.6千米,包括6.7千米海底隧道和22.9千米橋樑;橋墩224座,橋塔7座;橋樑寬度33.1米,沉管隧道長度5664米、寬度28.5米、淨高5.1米;
橋面最大縱坡3%,橋面橫坡2.5%內、隧道路面橫坡1.5%內;橋面按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100千米/小時,全線橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,橋面總鋪裝面積70萬平方米;通航橋隧滿足近期10萬噸、遠期30萬噸油輪通行。
港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連線橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。
三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋;
海底隧道位於香港大嶼山島與青州航道橋之間,透過東西人工島接其它橋段;由33節巨型沉管和1個合龍段接頭共同組成,每節沉管長180米、寬37.95米、高11.4米、重約7.4萬噸,最大排水量達8萬噸;最大沉放水深44米;通航噸級為30萬噸。
深淺水區非通航孔連續梁式橋分別位於近香港水域與近珠海水域之中;
三地口岸及其人工島位於兩端引橋附近。