瀝青公路 材質 1.瀝青材料 A：石油瀝青：由地殼中的原油，經開採加工後獲得的瀝青 B：乳化石油瀝青：粘稠瀝青經熱熔和機械作用以微滴狀態分散於含有乳化劑--穩定劑的水中，形成的水包油型的瀝青乳劑 C：改性瀝青：摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或採取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的效能得以改善製成的瀝青結合料 2.粗集料 指集料中粒徑大於2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎礫石，篩選礫石，鋼渣，礦渣等 3.細集料 指集料中粒徑小於2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎礫石，篩選礫石，鋼渣，礦渣等 Ps：集料：由不同粒徑礦質顆粒組成的混合料 4.填料：粒徑小於0.6mm，由石灰岩或者岩漿岩中的強基性岩石等憎水性石料磨細的礦粉 優點： 1.足夠的力學效能，能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力； 2.一定的彈性和塑性變形能力，能承受應變而不破壞； 3.與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全； 4.有高度的減震性，可使汽車快速行駛，平穩而低噪聲； 5.不揚塵，且容易清掃和清洗； 6.維修工作比較簡單，且瀝青路面可再生利用； 缺點： 1.裂縫 由於車輛嚴重超載，致使拉應力超過其疲勞強度斷裂，或是瀝青面層縮裂，冬季，瀝青面層中的平均溫度低於斷裂溫度，面層即發生斷裂 2.車轍 這個很常見，在溫度較高的季節，車輛的反覆碾壓，瀝青產生塑性流動形成的，車轍達到一定深度，轍槽積水，容易發生事故 3.鬆散剝落 瀝青從礦料表面剝落 4.表面磨光 車輪反覆滾動摩擦作用，集料表面被磨光導致瀝青面層表面光滑，容易在雨季導致車禍 混凝土公路 材質 1.水泥 作為混凝土的膠結料 2.粗集料 指集料中粒徑大於4.75mm的那部分材料，包括人工砂，天然砂及石屑等 3.細集料 指集料中粒徑大於4.75mm的那部分材料，包括人工砂，天然砂及石屑等 4.外加劑 早強劑，減水劑主要是為了使混凝土提早硬化 5.水 優點 1.強度高 很高的抗壓強度和抗彎拉強度，抗磨耗能力 2.穩定性好 強度隨著時間的延長，強度逐漸提高，不會存在瀝青路面的”老化“現象 3.耐久性 由於強度和穩定性好，所以經久耐用，一般能用20~40年 4.有利於夜間通車，混凝土路面能見度好，對夜間行車有利 缺點 1.對水泥和水的需要量大 修建0.2m厚，7m寬的混凝土路面，每1000m要水泥400~500t，水250t，完工後還需要大量的養生水，水泥供應不足和缺水地區，修建道路困難 2.有接縫 由於熱脹冷縮的原因，再加上載荷等約束，混凝土板容易斷裂，就設定了很多接縫，接縫會增加施工難度，並且影響行車跳動，影響行車舒適性 3.開放交通較遲 完工後要進行28d的潮溼養生 Ps：很多道路壞的快，就是沒有達到足夠的養生時間 4.修復困難 混凝土路面破壞之後，要開挖困難 參考資料：《路基路面工程》《道路工程材料》
瀝青公路 材質 1.瀝青材料 A：石油瀝青：由地殼中的原油，經開採加工後獲得的瀝青 B：乳化石油瀝青：粘稠瀝青經熱熔和機械作用以微滴狀態分散於含有乳化劑--穩定劑的水中，形成的水包油型的瀝青乳劑 C：改性瀝青：摻加橡膠、樹脂高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑(改性劑)，或採取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的效能得以改善製成的瀝青結合料 2.粗集料 指集料中粒徑大於2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎礫石，篩選礫石，鋼渣，礦渣等 3.細集料 指集料中粒徑小於2.36mm的那部分材料，包括碎石，破碎礫石，篩選礫石，鋼渣，礦渣等 Ps：集料：由不同粒徑礦質顆粒組成的混合料 4.填料：粒徑小於0.6mm，由石灰岩或者岩漿岩中的強基性岩石等憎水性石料磨細的礦粉 優點： 1.足夠的力學效能，能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力； 2.一定的彈性和塑性變形能力，能承受應變而不破壞； 3.與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全； 4.有高度的減震性，可使汽車快速行駛，平穩而低噪聲； 5.不揚塵，且容易清掃和清洗； 6.維修工作比較簡單，且瀝青路面可再生利用； 缺點： 1.裂縫 由於車輛嚴重超載，致使拉應力超過其疲勞強度斷裂，或是瀝青面層縮裂，冬季，瀝青面層中的平均溫度低於斷裂溫度，面層即發生斷裂 2.車轍 這個很常見，在溫度較高的季節，車輛的反覆碾壓，瀝青產生塑性流動形成的，車轍達到一定深度，轍槽積水，容易發生事故 3.鬆散剝落 瀝青從礦料表面剝落 4.表面磨光 車輪反覆滾動摩擦作用，集料表面被磨光導致瀝青面層表面光滑，容易在雨季導致車禍 混凝土公路 材質 1.水泥 作為混凝土的膠結料 2.粗集料 指集料中粒徑大於4.75mm的那部分材料，包括人工砂，天然砂及石屑等 3.細集料 指集料中粒徑大於4.75mm的那部分材料，包括人工砂，天然砂及石屑等 4.外加劑 早強劑，減水劑主要是為了使混凝土提早硬化 5.水 優點 1.強度高 很高的抗壓強度和抗彎拉強度，抗磨耗能力 2.穩定性好 強度隨著時間的延長，強度逐漸提高，不會存在瀝青路面的”老化“現象 3.耐久性 由於強度和穩定性好，所以經久耐用，一般能用20~40年 4.有利於夜間通車，混凝土路面能見度好，對夜間行車有利 缺點 1.對水泥和水的需要量大 修建0.2m厚，7m寬的混凝土路面，每1000m要水泥400~500t，水250t，完工後還需要大量的養生水，水泥供應不足和缺水地區，修建道路困難 2.有接縫 由於熱脹冷縮的原因，再加上載荷等約束，混凝土板容易斷裂，就設定了很多接縫，接縫會增加施工難度，並且影響行車跳動，影響行車舒適性 3.開放交通較遲 完工後要進行28d的潮溼養生 Ps：很多道路壞的快，就是沒有達到足夠的養生時間 4.修復困難 混凝土路面破壞之後，要開挖困難 參考資料：《路基路面工程》《道路工程材料》