效能方面肯定是長安cs75更勝一籌，外觀就看你個人喜好，最近長安cs75還有優惠3.5萬元，你自己去對比一下。

CS75和AX7都是自主品牌緊湊型SUV。CS75全系1.5T和1.8T二種動力，手動擋有4個配置，自動擋有7個配置。AX7全系1.4T和1.6T二種動力，手動擋有3個配置，自動擋有6個配置。

CS75熱銷車型為1.5T自動擋，AX7熱銷車型為1.6T自動擋。

1.動力系統：CS75 1.5T代號JL476ZQCF發動機匹配6擋手自一體；AX7 1.6T代號10UF01 5G02發動機匹配6擋手自一體。從最大功率 最大扭矩 輸出馬力看，CS75動力性優於AX7。AX7這套動力系統比較成熟穩定，廣泛使用於標緻雪鐵龍車系。

2.車身尺寸：CS75 4650*1850*1705，軸距2700mm；AX7 4645*1880*1690，軸距2715mm。應該說著二款車車身尺寸和車內空間都非常不錯，不遜色於合資品牌某些所謂的中型SUV。

3.市場銷量：2018年1-11月累計銷量，CS75為132680臺，AX7為40106臺，從銷量資料看CS75市場競爭力更強，更容易得到消費者認可。

4.價效比：CS75指導價9.98萬-15.98萬，AX7指導價11.99萬-13.18萬。AX7在價效比方面有一定優勢。

5.推薦建議：

AX7重點推薦2018款1.6T自動精英型指導價11.38萬，武漢近期裸車價9.8萬左右。2019款AX7雖然增加了豐富配置，但市場促銷力度不大，價效比不划算。AX7雖然是自主品牌，其實底盤 發動機 變速箱大家都懂。

CS75車型就比較多了可以結合購車預算進行選擇，CS75銷量大市場反饋的問題也較多，應該說CS75在品控方面稍顯不足。

謝謝邀請。18款CS75和風神AX7都是自主品牌中的緊湊性SUV，下面將簡要的介紹下兩款車型的特點、近期的銷量情況、主力車型結構。從個人審美、消費觀等出發，我個人的選擇將會是18款長安CS75，但蘿蔔青菜各有所愛，消費者還是要從自身喜愛出發，選擇自己心儀的產品。

首先說說AX7，新款AX7的較老款還是有提升，外觀應用“互動幾何”設計理念，外觀設計採用了硬朗而又動感的設計風格，外觀更為符合年輕人的審美。雙層前中網設計，上下兩條鍍鉻裝飾條將中網區域分割成上下兩部分，加上黑色運動包圍，整體顯得更加動感，內凹造型的車頭有明顯獨特設計語言。尾部用上了當前非常流行的貫穿式尾燈組。車身側面完全看不到老款影子，懸浮式車頂和燕尾式鍍鉻條是亮點。內飾方面，簡潔流暢的燕尾式造型設計，中控區層次感很強，中控屏嵌入其中，能夠較好地規避反光困擾。新車用料方面，車內除了鋼琴面板，鍍鉻及金屬拉絲裝飾板，其餘表面均為軟性材質包裹，觸感和質感都比老款有所提升。除了10.25英寸中控屏之外，全新東風風神AX7在高配車型上還配備了12.3英寸全液晶儀。動力也進行升級使用1臺1.6T發動機，但發動機效能表現一般並不是非常出色。

18款長安CS75，也是今年4月份上市，較老款CS75而言，可以說是中期改款也不為過。外觀方面：前臉新換V字標，車尾貫穿式尾燈都是亮點；內飾上，可以說是翻天覆地的提升了，借鑑了高階車佈置，中控使用12.5英寸的懸浮式大屏、觸控按鍵等等；空間還是保持大空間優勢；智慧化提升是最大的亮點，力壓BBA奪得了2018年度智慧汽車冠軍；此外發動機也使用了2018年10佳中國心發動機280T渦輪增壓缸內直噴發動機。動力屬性：131kW,265N.m，效能比風神AX7 1.6T發動機還要強勁。

銷量方面：CS75近4個月連續月銷過萬，12月更是釋出喜報稱銷量破17000輛。反觀RX7上市後銷量不溫不火，與CS75存在2-3倍的差距。

從個人角度出發推薦CS75！從銷售情況來說，CS75的重點車型為 1.5T 自動 尚酷版 鋒悅型1.5T 自動 尚酷版 鋒享型1.5T 自動 尚酷版 精智型1.5T 手動 280T 精智型1.5T 自動 280T 智惠型1.5T 自動 280T 智惠型等。