我們都知道，發動機、變速箱和底盤是汽車三大件，很大程度上決定了一輛汽車定位今天我們重點來談一談變速箱。在現在市面上比較火的自動擋車型中，普遍能夠看到有AT、CVT以及雙離合(DCT)這三種變速箱，很多車主都不知道它們有什麼區別，為此我們就諮詢了一下維修師傅，AT、CVT與DCT變速箱有什麼區別？看完你就知道怎麼選了！

自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的裝置。駕駛員只需要操控油門和剎車，AT即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作。如愛信的4檔AT、6檔AT都是大家比較熟知的。

CVT變速箱可以根據發動機工況合理選擇最適當的傳動比，讓車輛在各個車速時都能達到極好的燃油經濟性。許多CVT變速箱的傳動效率可以達到90-97%之間。相應的，由於發動機可以在最佳工況下工作，其排放的有害氣體也較少。CVT透過改變主、從動輪工作半徑實行無級變速，比起目前國內市場上常用的AT自動變速器透過液力變矩器實行無級變速，CVT的傳動效率和燃油經濟性都大大提高。

DCT雙離合變速箱(Dual Clutch Transmission),雙離合變速箱其實可以理解為2臺MT變速箱組合的總成，就拿6擋雙離合來說，就相當於兩臺3擋的MT加起來，兩個離合錯分控制擋位，如第一個離合控制1、3、5第二個離合控制2、4、6，兩個離合互動工作，因此雙離合變速箱的換擋過度都非常穩定流暢。

綜上所述，AT、CVT以及雙離合三種變速箱都有各自的優點，至於該如何抉擇還是需要看自己的需要。喜歡平順性的可以選擇CVT，喜歡可靠性較高的可以選擇技術最為成熟的AT，而偶爾喜歡激烈駕駛的，雙離合變速箱絕對是你的不二之選。當然，最實際的，還是需要親自試駕過後再做定奪。

自動擋就是靠電腦變換檔位，cvt是沒有檔位的也叫無級變速，是靠改變從動輪和主動輪的比例來改變車速的，理論上是自動擋更耐用，CVT更簡單，省油，舒適一點。